Composants et fonctions du SRS

Le SRS se compose des éléments suivants :

1. Module de coussin gonflable frontal conducteur
2. Module de coussin gonflable frontal passager
3. Modules de coussins gonflables latéraux*
4. Modules de rideaux gonflables*
5. Ensembles de prétensionneurs de ceinture
6. Témoin du coussin gonflable
7. Module de commande SRS (SRSCM)
8. Capteurs de collision frontale
9. Capteurs de choc latéral*
10. Témoin de désactivation du coussin gonflable frontal passager*
11. Commutateur de désactivation du coussin gonflable frontal passager*
12. EFD (dispositif d'arrimage d'urgence)*

Le SRSCM surveille en permanence tous les éléments tant que le contacteur d'allumage est en position ON, afin de déterminer si un choc frontal, quasi frontal ou latéral est suffisamment violent pour nécessiter le déploiement du coussin gonflable ou du prétensionneur de ceinture de sécurité.

Le témoin SRS du tableau de bord s'allume environ 6 secondes après la mise du contacteur d'allumage en position ON, puis doit s'éteindre.

AVERTISSEMENT

La survenue de l'une des conditions suivantes indique un dysfonctionnement du SRS. Nous recommandons de faire contrôler le système par un concessionnaire Kia agréé.

• Le témoin ne s'allume pas brièvement lors de la mise du contact.
• Le témoin reste allumé après environ 6 secondes d'éclairage.
• Le témoin s'allume pendant la conduite du véhicule.
• Le témoin clignote lorsque le contacteur d'allumage est en position ON.

Les modules de coussins gonflables sont situés à la fois au centre du volant et dans la planche de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants. Lorsque le SRSCM détecte un choc frontal suffisamment violent, il déclenche automatiquement les coussins gonflables avant.

Lors du déploiement, les coutures de rupture moulées directement dans les housses des garnitures se désolidarisent sous la pression de gonflage des coussins. L'ouverture ultérieure des couvercles permet alors le gonflage complet des coussins.

Un airbag entièrement déployé, associé à une ceinture de sécurité correctement bouclée, ralentit le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête et au thorax.

Immédiatement après son déploiement complet, le coussin gonflable commence à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de conserver la visibilité vers l'avant et la capacité de diriger ou de contrôler les autres commandes du véhicule.

AVERTISSEMENT

• N'installez ni ne placez aucun accessoire (porte-gobelet, support de disque compact, autocollant, etc.) sur la planche de bord côté passager, au-dessus de la boîte à gants, dans un véhicule équipé d'un coussin gonflable passager. Ces objets peuvent devenir des projectiles dangereux et provoquer des blessures en cas de déploiement du coussin gonflable passager.
• Lors de l'installation d'un diffuseur liquide de parfum d'ambiance dans l'habitacle, ne le placez pas à proximité du combiné d'instruments ni sur la surface de la planche de bord. Il pourrait devenir un projectile dangereux et provoquer des blessures si le coussin gonflable passager se déploie.

AVERTISSEMENT

• Lorsqu'un coussin gonflable se déploie, un bruit fort peut se faire entendre, suivi de la dispersion d'une fine poussière dans l'habitacle. Ces conditions sont normales et ne présentent pas de danger. Les coussins gonflables sont emballés dans cette fine poudre. La poussière produite lors du déploiement du coussin gonflable peut provoquer une irritation de la peau ou des yeux et aggraver l'asthme chez certaines personnes. Après un accident ayant entraîné le déploiement des coussins gonflables, lavez toujours soigneusement toutes les parties exposées de la peau à l'eau froide et au savon doux.
• Le SRS ne peut fonctionner que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Si le témoin SRS ne s'allume pas, reste allumé en permanence ou s'allume pendant la conduite après environ 6 secondes suivant la mise du contacteur d'allumage en position ON ou après le démarrage du moteur, le SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, nous recommandons de faire contrôler le système par un concessionnaire officiel Kia.
• Avant de remplacer un fusible ou de débrancher la borne de la batterie, tournez le contacteur d'allumage en position LOCK et retirez la clé du barillet. Ne retirez ni ne remplacez jamais le ou les fusibles liés au coussin gonflable lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Le non-respect de cet avertissement entraînera l'allumage du témoin SRS.