Chauffage et climatisation manuels

Le système de chauffage et de refroidissement peut être commandé manuellement à l'aide des boutons ou des molettes, à l'exception du bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne séquentiellement selon l'ordre des boutons ou molettes sélectionnés.

1. Démarrez le moteur.

2. Réglez le mode sur la position souhaitée. Pour une efficacité accrue du chauffage et de la climatisation ;

- Chauffage :
- Refroidissement :

3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

4. Placez le sélecteur de prise d'air sur la position extérieure (air frais).

5. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée.

6. Si la climatisation est nécessaire, mettez le système de climatisation en marche.

Appuyez sur le bouton AUTO pour passer en commande entièrement automatique du système.

Sélecteur de mode

Le bouton de sélection de mode commande la direction du flux d'air dans le système de ventilation.

Les sorties d'air sont réglées comme suit :

Reportez-vous à l'illustration du « Système de climatisation manuel ».

Niveau visage

Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et du visage. De plus, chaque sortie peut être réglée pour diriger l'air qui en sort.

Bi-niveau

Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher.

Niveau pieds

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, avec une petite quantité d'air dirigée vers le pare-brise et les désembueurs des vitres latérales.

Pieds/dégivrage

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petite quantité dirigée vers les dégivreurs latéraux.

Mode dégivrage

Lorsque le mode dégivrage est sélectionné, les réglages suivants du système sont effectués automatiquement :

• Le système de climatisation sera activé.
• La position air extérieur (frais) sera sélectionnée.
• La vitesse du ventilateur sera réglée sur grande vitesse.

Pour désactiver le mode dégivrage, appuyez à nouveau sur le bouton de mode, sur le bouton de dégivrage ou sur le bouton AUTO.

Buses du tableau de bord

■ Type A

■ Type B

- Saisir

La bouche d'aération peut être ouverte ou fermée individuellement à l'aide de la molette horizontale. Pour fermer la bouche d'aération, tournez-la vers le bas jusqu'à la position maximale. Pour ouvrir la bouche d'aération, tournez-la vers le haut jusqu'à la position souhaitée.

Vous pouvez également régler la direction du flux d'air provenant de ces bouches d'aération à l'aide du levier de réglage de la ventilation, comme illustré.

- Type B

Les bouches d'aération peuvent être ouvertes ou fermées individuellement en tournant le bouton vers la droite ou vers la gauche. Vous pouvez également régler la direction du flux d'air de ces bouches d'aération en déplaçant le bouton dans n'importe quelle direction.