Informations générales

Étiquettes d'avertissement et de mise en garde

1. Avertissement concernant le bouchon du réservoir 2. Avertissement concernant le ventilateur de refroidissement

3. Avertissement concernant la batterie auxiliaire 12 V supplémentaire 4. Avertissement haute tension

Étiquette d'avertissement de la batterie auxiliaire

Étiquette d'avertissement/mise en garde (suite) A.
Tenez les cigarettes allumées et toute autre flamme ou étincelle à l'écart de la batterie auxiliaire.
B.
Portez des lunettes de protection lors de la charge de la batterie ou de travaux à proximité de celle-ci. Assurez toujours une ventilation adéquate lors de travaux en espace clos.

• Lors du soulèvement d'une batterie auxiliaire à boîtier plastique, une pression excessive peut provoquer des blessures par fuite d'acide. Soulevez la batterie en saisissant-la par les coins opposés.
• Ne tentez jamais de remplacer la batterie auxiliaire lorsque les câbles de celle-ci sont raccordés.
• Le système d'allumage fonctionne à haute tension. Ne touchez jamais ces composants lorsque le moteur tourne ou que le contact est mis.

C.
Tenir la batterie hors de portée des enfants, car elle contient de l'ACIDE SULFURIQUE hautement corrosif. Évitez tout contact de l'acide de la batterie auxiliaire avec la peau, les yeux, les vêtements ou les surfaces peintes.
D.
En cas de projection d'électrolyte dans les yeux, rincez-les abondamment à l'eau claire pendant au moins 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Si possible, continuez à rincer avec une éponge ou un chiffon jusqu'à l'obtention de soins médicaux.
En cas de contact de l'électrolyte avec la peau, rincez soigneusement la zone concernée. Si vous ressentez une douleur ou une sensation de brûlure, consultez immédiatement un médecin.
E.
Lisez toujours attentivement les instructions suivantes avant de manipuler la batterie auxiliaire.
F.
L'hydrogène, gaz inflammable, est toujours présent dans les éléments de la batterie et peut exploser s'il s'enflamme.
G.
Une batterie auxiliaire mal éliminée peut nuire à l'environnement et à la santé humaine.
Respectez toujours (vérifiez) les réglementations locales relatives à l'élimination des batteries auxiliaires.
Manipulation et stockage de la batterie

Batterie auxiliaire

Les batteries auxiliaires doivent être stockées dans un endroit frais et sec (27 °C), à l'abri du rayonnement direct du soleil. Les batteries MF sont scellées hermétiquement afin d'éviter toute fuite d'acide. Cependant, incliner la batterie auxiliaire à un angle de 45 degrés peut entraîner une fuite d'acide par les orifices de ventilation latéraux. Par conséquent, les batteries auxiliaires doivent toujours être stockées en position verticale. Ne placez aucun objet liquide ou solide (par exemple conducteur) au-dessus de la batterie auxiliaire. Il est extrêmement dangereux d'utiliser des outils tels que des marteaux sur les bornes de la batterie auxiliaire lors du raccordement des câbles à une batterie auxiliaire installée.

Batterie auxiliaire sur le véhicule

Pour un stockage prolongé du véhicule, veillez à retirer le fusible de mémoire du boîtier à fusibles afin d'éviter une décharge naturelle. De plus, si le fusible de mémoire n'a pas été retiré pendant le stockage du véhicule, faites tourner le moteur pendant un mois afin de recharger la batterie auxiliaire. Si le fusible de mémoire a été retiré pendant le stockage du véhicule, faites tourner le moteur pendant 3 mois afin de recharger la batterie auxiliaire.

Après le rebranchement ou la recharge d'une batterie auxiliaire déchargée, le témoin ESC OFF peut s'allumer. Dans ce cas, tournez le bouton à moitié vers la gauche puis vers la droite, le contact étant mis. Redémarrez ensuite le moteur après avoir coupé le contact. Le témoin ESC OFF peut s'éteindre. Si le témoin ESC OFF reste allumé, contrôlez le système conformément aux DTC.