Réglage de la température

La température augmente au maximum (HI) en tournant le bouton jusqu'en butée à droite.

La température diminue au minimum (Lo) en tournant le bouton jusqu'en butée à gauche.

Lorsque vous tournez le bouton, la température augmente ou diminue de 0.5 °C/1°F.

Lorsque la température est réglée au minimum, le climatiseur fonctionne en permanence.

La commande de température côté conducteur sert à régler la température côté conducteur.

La commande de température côté passager sert à régler la température côté passager.

Réglage indépendant de la température côté conducteur et côté passager

1. Appuyez sur le bouton DUAL pour régler individuellement la température côté conducteur et côté passager. De plus, si la commande de température côté passager est actionnée, le mode DUAL s'active également automatiquement.

2. Utilisez la commande de température côté conducteur pour régler la température côté conducteur. Utilisez la commande de température côté passager pour régler la température côté passager.

Lorsque la température côté conducteur est réglée sur la température la plus haute (HIGH) ou la plus basse (LOW), le mode DUAL est désactivé pour un chauffage ou un refroidissement maximal.

Réglage identique de la température côté conducteur et côté passager

1. Appuyez à nouveau sur le bouton DUAL pour désactiver le mode DUAL. La température côté passager sera réglée sur la même température que côté conducteur.

2. Utilisez la commande de température côté conducteur. La température côté conducteur et côté passager sera réglée de façon égale.

Changement d'unité de température

Vous pouvez basculer l'affichage de la température entre degrés Celsius et Fahrenheit, comme suit :

Tout en maintenant enfoncé le bouton DUAL, appuyez sur le bouton de sélection de la diffusion vers le visagependant 3 secondes ou plus.

L'affichage passe de Celsius à Fahrenheit ou de Fahrenheit à Celsius.

✽ REMARQUE

Si la batterie est déchargée ou déconnectée, l'affichage de la température revient à l'échelle Celsius.