Dégivrage et désembuage du pare-brise
Chauffage du pare-brise N'utilisez pas la position
ou
pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très humide.
La différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise peut causer l'embuement de la face extérieure du pare-brise, entraînant une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez le bouton de mode sur
et le bouton de ventilateur à la vitesse la plus basse.
- Pour un dégivrage maximal, réglez le bouton de température à l'extrême droite (chaud) et le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
- Si vous voulez diriger une partie de l'air chaud au plancher pendant le dégivrage ou le désembuage, réglez le mode sur plancher-dégivrage.
- Avant de prendre la route, dégagez toute la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des glaces latérales et des rétroviseurs extérieurs.
- Dégagez la neige et la glace du capot et de laprise d'air au pied du pare-brise afin d'améliorer le rendement du dégivreur et de la chaufferette, et de réduire le risque d'embuement sur la face intérieure du pare-brise.

Commande manuelle de climatisation
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
- Réglez la vitesse du ventilateur à une position autre que " 0 ".
- Choisissez la température voulue.
- Réglez le mode sur
ou
. - L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi.
Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondant.

Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
- Réglez la vitesse du ventilateur au maximum (complètement à droite).
- Réglez la température au plus chaud.
- Réglez le mode sur
. - L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi.

Climatisation automatique
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
- Choisissez la vitesse de ventilateur voulue.
- Choisissez la température voulue.
- Appuyez sur le bouton de dégivrage (
). - L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi.
Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondant.

Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
- Réglez la vitesse du ventilateur au maximum (extrême droite).
- Réglez la température au plus haut (HI).
- Appuyez sur le bouton de dégivrage (
). - L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi.
Logique de désembuage
Afin de réduire le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise, l'admission d'air ou la climatisation est contrôlée automatiquement en fonction de certaines conditions, comme la position
ou
. Pour annuler ou retourner à
la logique de désembuement, procédez comme suit.

Commande manuelle de climatisation
- Tournez la clé de contact sur ON.
- Réglez le bouton de mode sur dégivrage (
). - Appuyez sur le bouton d'admissiond'air au moins 5 fois en 3 secondes.
Le témoin du bouton d'admission d'air clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.

Climatisation automatique
- Tournez la clé de contact sur ON.
- Appuyez sur le bouton de dégivrage (
). - Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton d'admission d'air (
) au moins 5
fois en 3 secondes.
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde, pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.

Auto-désembuage (système de climatisation automatique seulement, si équipé)
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du parebrise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume
quand l'autodésembueur détecte de l'humidité sur la face intérieure du pare-brise et se met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé. Par exemple, si l'autodésembueur ne désembue pas le pare-brise à la position 1 Air extérieur, il essaie de nouveau au niveau 2 Souffler de l'air vers le pare-brise.
Niveau 1 : Air extérieur Niveau 2 : Souffler de l'air vers le parebrise Niveau 3 : Augmenter l'air vers le parebrise Niveau 4 : Actionner le climatiseur Niveau 5 : Climatisation maximale
Si le véhicule est muni d'un dégivreur automatique, celui-ci se met en fonctionnement si les conditions l'exigent. Pour annuler le dégivreur automatique, appuyer sur la touche du dégivreur avant 4 fois en 2 secondes, tout en appuyant sur la touche AUTO. Le voyant clignotera 3 fois, signalant que le système est annulé. Pour réactiver le dégivreur automatique, suivre les étapes mentionnées ci-dessus.
En cas de débranchement ou de déchargement de la batterie, le statut du dégivreur est remis à zéro.
AVIS
- Si la position climatiseur éteint ou recirculation d'air est choisi manuellement alors que l'autodésembueur est en marche, le témoin de l'autodésembueur clignote 3 fois pour aviser que l'opération manuelle a été annulée vu le besoin d'une vision nette.
N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du pare-brise, côté conducteur.
Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.