Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur
.
2. Réglez la commande d'admission d'air sur la position d'air extérieur (air frais).
3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur
.
2. Réglez la commande d'admission d'air sur la position d'air extérieur (air frais).
3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée.
5. Si un chauffage déshumidifiant est requis, activez la climatisation (si équipée).
• Si le pare-brise se couvre de buée, réglez le mode sur
ou
.
Conseils d'utilisation
- Pour protéger l'habitacle contre la poussière ou les odeurs désagréables provenant de l'extérieur, réglez temporairement la commande d'air en position de recyclage d'air. Remettez impérativement la commande en position d'air frais une fois la gêne passée, afin de garder un air frais dans le véhicule. Cela permet au conducteur de rester alerte et confortable.
- L'air destiné au système de chauffage/climatisation est aspiré par les grilles situées juste devant le pare-brise. Veillez à ce qu'elles ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace ou d'autres obstacles.
- Pour éviter la formation de buée à l'intérieur du pare-brise, placez la commande de prise d'air sur la position air frais et la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée, mettez la climatisation en marche et réglez la commande de température à la température souhaitée.
Climatisation
Les systèmes de climatisation Kia sont remplis de réfrigérant respectueux de l'environnement* 1.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur
.
3. Réglez la commande d'air sur la position air extérieur ou recirculation d'air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et la commande de température pour maintenir un confort maximal.
ATTENTION
- Le circuit de réfrigérant ne doit être entretenu que par des techniciens formés et certifiés, afin de garantir un fonctionnement correct et sûr.
- Le système de climatisation doit être entretenu dans un local bien ventilé.
- L'évaporateur de climatisation (serpentin de refroidissement) ne doit jamais être réparé ou remplacé sur un véhicule d'occasion ou mis au rebut, et les évaporateurs MAC neufs doivent être certifiés (et marqués) comme conformes à la norme SAE J2842.
AVIS
- Lors de l'utilisation de la climatisation, surveillez attentivement la température pendant la conduite en côte ou dans la circulation dense lorsque la température extérieure est élevée. Le fonctionnement de la climatisation peut provoquer une surchauffe du moteur. Continuez à utiliser le ventilateur mais coupez le système de climatisation si le témoin de température indique une surchauffe du moteur.
- Lors de l'ouverture des vitres par temps humide, la climatisation peut former des gouttes d'eau à l'intérieur du véhicule. Une quantité excessive de gouttes d'eau pouvant endommager les équipements électriques, la climatisation ne doit être utilisée qu'avec les vitres fermées.
Conseils d'utilisation du système de climatisation
- Si le véhicule a été garé en plein soleil par temps chaud, ouvrez brièvement les vitres pour évacuer l'air chaud de l'habitacle.
- Pour réduire l'humidité à l'intérieur des vitres par temps de pluie ou humide, diminuez l'humidité de l'habitacle en utilisant le système de climatisation.
- Pendant le fonctionnement de la climatisation, vous pouvez parfois remarquer une légère variation du régime moteur lors des cycles du compresseur de climatisation. Ceci est un fonctionnement normal du système.
- Faites fonctionner la climatisation chaque mois pendant quelques minutes seulement afin de garantir les performances maximales du système.
- Lors de l'utilisation du système de climatisation, il est possible que de l'eau claire goutte (voire forme une flaque) sur le sol, sous le côté passager du véhicule. Il s'agit d'une caractéristique de fonctionnement normale du système.
- L'utilisation de la climatisation en mode recyclage assure un refroidissement maximal ; toutefois, un fonctionnement continu dans ce mode peut rendre l'air de l'habitacle vicié.
- En mode refroidissement, vous pouvez parfois remarquer un flux d'air brumeux, dû au refroidissement rapide et à l'admission d'air humide. Il s'agit d'une caractéristique de fonctionnement normale du système.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.