Utilisez un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité

Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement de haute qualité à base d'éthylène glycol dans le circuit de refroidissement. C'est le seul type de liquide à utiliser, car il prévient la corrosion dans le circuit de refroidissement, lubrifie la pompe à eau et empêche le gel. Assurez-vous de remplacer ou de compléter le liquide de refroidissement conformément au calendrier d'entretien de la section « Circuit de refroidissement » à la page 8-30. Avant l'hiver, vérifiez le liquide de refroidissement pour vous assurer que son point de congélation est suffisant pour les températures attendues en hiver.

Contrôlez la batterie et les câbles

L'hiver impose une charge supplémentaire au système de batterie. Inspectez visuellement la batterie et les câbles comme décrit dans la section « Batterie » à la page 8-53. Faites vérifier le niveau de charge de la batterie par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé / partenaire de service.

Remplacez l'huile par une huile « d'hiver » si nécessaire

Dans certaines conditions climatiques, il est recommandé d'utiliser une huile de « grade hiver » à viscosité plus faible par temps froid. Voir « Recommandations » à la page 9-12. Si vous n'êtes pas sûr du grade d'huile à utiliser, Kia recommande de consulter un concessionnaire Kia agréé / partenaire de service.

Contrôlez les bougies d'allumage et le système d'allumage

Inspectez les bougies d'allumage comme décrit dans « Bougies d'allumage (pour moteur essence FFV) » en page 8-30, et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez également l'ensemble du câblage d'allumage et les composants afin de vous assurer qu'ils ne sont pas fissurés, usés ou endommagés de quelque manière que ce soit.