Explication des opérations d'entretien périodique

Huile moteur et filtre

L'huile moteur et le filtre à huile doivent être remplacés à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien. Si le véhicule est utilisé dans des conditions sévères, l'huile et les filtres doivent être remplacés plus fréquemment.

Ceintures de sécurité

Inspectez toutes les courroies d'entraînement pour détecter les coupures, les fissures, l'usure excessive ou l'imprégnation d'huile, et remplacez-les si nécessaire. Les courroies d'entraînement doivent être contrôlées périodiquement pour vérifier leur tension et réglées si nécessaire.

Filtre à carburant (essence)

Le véhicule Kia à essence est équipé d'un filtre à carburant à vie intégré au réservoir. Aucun entretien ni remplacement périodique n'est requis, mais cela dépend de la qualité du carburant. En cas de problème important de sécurité, tel qu'une restriction de l'alimentation en carburant, des ratés, une perte de puissance, des difficultés de démarrage, etc., vérifiez ou remplacez le filtre à carburant si nécessaire.

Le filtre à carburant doit être contrôlé ou remplacé par un concessionnaire Kia agréé.

Conduites de carburant, flexibles de carburant et raccords

Contrôlez les conduites de carburant, les flexibles de carburant et les raccords pour détecter toute fuite ou tout endommagement. Un concessionnaire Kia agréé remplacera immédiatement toute pièce endommagée ou présentant une fuite.

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant

Le tuyau de vapeur et le bouchon du réservoir de carburant doivent être contrôlés aux intervalles indiqués dans le programme d'entretien. Assurez-vous que le nouveau tuyau de vapeur ou le nouveau bouchon du réservoir de carburant est correctement installé.

Flexibles à vide de la ventilation du carter

Inspectez la surface des flexibles pour détecter les dommages thermiques et/ou mécaniques. Un caoutchouc durci et cassant, des fissures, des déchirures, des coupures, des éraflures et un gonflement excessif indiquent une détérioration. Accordez une attention particulière à l'inspection des flexibles situés à proximité des sources de chaleur élevée, comme le collecteur d'échappement.

Inspectez le cheminement des flexibles pour vous assurer qu'ils ne sont en contact avec aucune source de chaleur, arête vive ou composant mobile susceptible de provoquer des dommages thermiques ou une usure mécanique. Inspectez tous les raccords de flexibles, tels que colliers et manchons, pour vous assurer qu'ils sont bien serrés et qu'il n'y a pas de fuite. Les flexibles doivent être remplacés immédiatement en cas de signes d'usure ou de dommage.

Filtre à air

Lors du remplacement du filtre, il est recommandé d'utiliser un filtre à air d'origine Kia.

Bougies d'allumage

Veillez à installer des bougies d'allumage neuves de l'indice thermique approprié.

Jeu des soupapes (le cas échéant)

Contrôlez le bruit excessif des soupapes et/ou les vibrations du moteur, et réglez si nécessaire. Cette opération doit être réalisée par un concessionnaire Kia agréé.

Système de refroidissement

Contrôlez les composants du circuit de refroidissement, tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords, pour détecter les fuites et les dommages. Remplacez tout composant endommagé.

liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement doit être remplacé à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien.

Huile de boîte de vitesses manuelle

Contrôlez le liquide de la boîte de vitesses manuelle conformément au programme d'entretien.

Liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT)

Le liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT) ne doit pas être contrôlé dans des conditions d'utilisation normales.

Toutefois, dans des conditions sévères, le liquide doit être remplacé par un concessionnaire Kia agréé, conformément à l'entretien programmé au début de ce chapitre.

✽ REMARQUE

La couleur du liquide de la transmission IVT est ambrée. Au fur et à mesure que le véhicule roule, le liquide de la transmission IVT commence à foncer. C'est normal, et la couleur ne doit pas servir seule à décider du remplacement du liquide.

ATTENTION

Utilisez uniquement le liquide spécifié pour la transmission à variation continue intelligente (IVT). L'utilisation d'un liquide non spécifié (même présenté comme compatible avec l'origine) peut dégrader la qualité des changements de rapport et provoquer des vibrations, et finalement entraîner la défaillance de la transmission.

(Voir « Lubrifiants et capacités recommandés » au chapitre 9.)

Flexibles et conduites de frein

Vérifiez visuellement la bonne installation, l'usure, les fissures, la détérioration et toute autre défectuosité ou fuite. Remplacez immédiatement toute pièce usée ou endommagée.

Liquide de frein/d'embrayage

Vérifiez le niveau du liquide de frein / d'embrayage dans le réservoir. Le niveau doit se situer entre les repères « MIN » et « MAX » sur le côté du réservoir. Utilisez uniquement du liquide de frein / d'embrayage conforme à la spécification DOT 3 ou DOT 4.

Frein de stationnement

Inspectez le système de frein de stationnement, y compris le levier de frein de stationnement et les câbles.

Plaquettes, disques, étriers et rotors de frein

Vérifiez si les plaquettes sont excessivement usées, si les disques présentent un voile et une usure, et si les étriers présentent une fuite de liquide.

Tuyau d'échappement et silencieux

Inspectez visuellement les tuyaux d'échappement, le silencieux et les supports pour détecter les fissures, l'usure ou les dommages. Démarrez le moteur et écoutez attentivement toute fuite des gaz d'échappement. Serrez les raccords ou remplacez les pièces si nécessaire.

Boulons de fixation de suspension

Vérifiez que les fixations de suspension ne sont pas desserrées ou endommagées. Serrez au couple spécifié.

Boîtier de direction, biellettes et soufflets / rotule de bras inférieur

Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, contrôlez le jeu excessif du volant.

Contrôlez le raccord pour détecter les pliures ou les dommages. Contrôlez les soufflets de protection et les rotules pour détecter l'usure, les fissures ou les dommages. Remplacez tout composant endommagé.

Arbres de transmission et soufflets

Vérifiez que les arbres de transmission, les soufflets et les colliers ne présentent pas de fissures, d'usure ou de dommages. Remplacez toute pièce endommagée et regraissez si nécessaire.

Fluide frigorigène de climatisation

Vérifiez que les conduites et les raccords de climatisation ne présentent pas de fuites ni de dommages.