Carrosserie

Avertissements d'entretien des phares à décharge

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Avertissements d'entretien des phares à décharge
  • Pour éviter tout choc électrique lors du remplacement de l'ampoule du phare à décharge, effectuez toujours l'intervention avec les mains sèches et dans un endroit où il n'y a pas d'humidité.
  • Ne touchez jamais directement le connecteur de l'ampoule du phare à décharge avec un doigt ou un testeur. Sinon, un choc électrique pourrait se produire. Lorsque le commutateur d'éclairage est sur ON, une haute tension d'env. 25 000 V circule dans le connecteur de l'ampoule du phare à décharge.
  • Lorsque les phares sont allumés, une haute tension circule autour de l'ampoule du phare à décharge et de son connecteur. Lorsque vous intervenez sur les phares à décharge alors qu'ils sont allumés, effectuez toujours l'intervention avec les phares installés sur le véhicule.
Avertissements d'entretien du module de commande des phares à décharge
  • N'utilisez pas de testeur pour contrôler ou démonter un module de commande de phare à décharge. Sinon, un choc électrique pourrait se produire.
Réutilisation du module de commande du phare à décharge
  • Si le module de commande du phare à décharge est endommagé, remplacez-le par un module neuf. Sinon, un choc électrique ou un dysfonctionnement pourrait se produire.
  • Le module de commande du phare à décharge peut fonctionner normalement de façon temporaire même s'il a subi un choc ; cependant, l'intérieur du module peut être endommagé. Si le module de commande est réutilisé, contrôlez les points suivants liés à l'allumage de l'ampoule du phare à décharge et vérifiez l'absence de dysfonctionnement.
    • Effectuez plusieurs fois les essais de l'ampoule du phare à décharge dans des conditions d'allumage à froid (allumage après extinction de l'ampoule du phare à décharge pendant env. 10 min ou plus) et dans des conditions d'allumage à chaud (extinction pendant env. 1 min après allumage de l'ampoule du phare à décharge pendant env. 15 min ou plus, puis allumage), et vérifiez que l'ampoule du phare à décharge s'allume.
    • Contrôlez l'allumage de l'ampoule du phare à décharge jusqu'à ce qu'elle s'allume uniformément après un allumage à froid, et vérifiez que l'éclairage de l'ampoule du phare à décharge ne présente ni scintillement ni variation irrégulière de luminosité.
    • Faites fonctionner le phare pendant env. 30 min avec une ampoule de phare à décharge appropriée, et vérifiez que l'éclairage est stable à gauche et à droite, sans différence de luminosité.

Testez-vous

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