Avant de conduire votre Mazda
Conduite dangereuse
Dans ce manuel : Avant de conduire votre Mazda
~1min de lecture
AVERTISSEMENT :
Soyez extrêmement prudent si vous devez rétrograder sur une chaussée glissante : Rétrograder sur une chaussée glissante est dangereux. Le brusque changement de vitesse des pneus peut provoquer leur dérapage. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident. Ne comptez pas sur l'ABS pour remplacer une conduite prudente :
L'ABS ne peut pas compenser une conduite dangereuse ou imprudente, une vitesse excessive, le suivi trop serré (suivre un autre véhicule de trop près), la conduite sur glace et neige, ni l'aquaplanage (réduction de l'adhérence et du contact des pneus avec la route à cause de l'eau sur la chaussée). Un accident reste possible. Lorsque vous roulez sur glace ou dans l'eau, la neige, la boue, le sable ou des conditions similaires : - Soyez prudent et prévoyez une distance de freinage supplémentaire. - Évitez les freinages brusques et les manœuvres brusques. - Si votre véhicule n'est pas équipé d'ABS, freinez en appuyant sur la pédale par de légers mouvements de haut en bas. Ne maintenez pas la pédale enfoncée en permanence. Si votre véhicule est équipé d'ABS, ne pompez pas sur les freins. Continuez à appuyer sur la pédale de frein. Voir Système antiblocage des roues (ABS). - Si vous êtes bloqué, sélectionnez un rapport inférieur et accélérez doucement. Ne faites pas patiner les roues avant.
N'utilisez des chaînes à neige que sur les roues avant.
Soyez extrêmement prudent si vous devez rétrograder sur une chaussée glissante : Rétrograder sur une chaussée glissante est dangereux. Le brusque changement de vitesse des pneus peut provoquer leur dérapage. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident. Ne comptez pas sur l'ABS pour remplacer une conduite prudente :
L'ABS ne peut pas compenser une conduite dangereuse ou imprudente, une vitesse excessive, le suivi trop serré (suivre un autre véhicule de trop près), la conduite sur glace et neige, ni l'aquaplanage (réduction de l'adhérence et du contact des pneus avec la route à cause de l'eau sur la chaussée). Un accident reste possible. Lorsque vous roulez sur glace ou dans l'eau, la neige, la boue, le sable ou des conditions similaires : - Soyez prudent et prévoyez une distance de freinage supplémentaire. - Évitez les freinages brusques et les manœuvres brusques. - Si votre véhicule n'est pas équipé d'ABS, freinez en appuyant sur la pédale par de légers mouvements de haut en bas. Ne maintenez pas la pédale enfoncée en permanence. Si votre véhicule est équipé d'ABS, ne pompez pas sur les freins. Continuez à appuyer sur la pédale de frein. Voir Système antiblocage des roues (ABS). - Si vous êtes bloqué, sélectionnez un rapport inférieur et accélérez doucement. Ne faites pas patiner les roues avant.
- Pour améliorer l'adhérence au démarrage sur surfaces glissantes telles que la glace ou la neige tassée, placez du sable, du sel gemme, de la moquette ou un autre matériau antidérapant sous les roues avant.
REMARQUE :N'utilisez des chaînes à neige que sur les roues avant.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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