Clé. Modification du réglage du système de verrouillage. Clé de secours

Pour la Mercedes Classe E (4e génération W212, 2009–2016), vous pouvez adapter la logique de verrouillage à votre style de conduite. Cet article explique clairement comment modifier les réglages ou utiliser la clé de secours de manière ciblée dans les situations exceptionnelles, afin de rester toujours flexible.

Modifier le réglage du système de verrouillage

Vous pouvez modifier le réglage du système de verrouillage. Dans ce cas, lors du déverrouillage du véhicule, seules la porte conducteur et la trappe de réservoir sont déverrouillées. Cela peut être utile si vous roulez souvent seul.

Modifier le réglage : appuyer simultanément pendant environ six secondes sur les touchesetde la clé jusqu'à ce que le voyant de batterie clignote deux fois.

Info

Si le réglage du système de verrouillage est modifié dans la zone de réception du véhicule, l'appui sur la toucheouen conséquence

• pour verrouiller ou
• pour déverrouiller le véhicule.

Désormais, la clé fonctionne comme suit :

Déverrouiller la porte conducteur : appuyer une fois sur la touchepuis appuyer.

Déverrouillage centralisé : appuyer deux fois sur la touchepuis appuyer.

Verrouillage centralisé : appuyez sur la touchepuis appuyer.

Avec KEYLESS-GO, la fonction change comme suit :

Déverrouiller la porte conducteur : toucher la face intérieure de la poignée de la porte conducteur.

Déverrouillage centralisé : toucher la face intérieure de la poignée de la porte passager ou des portes arrière.

Verrouillage centralisé : toucher la surface sensorielle extérieure située sur l'une des poignées de porte.

Rétablir le réglage d'usine : appuyer simultanément pendant environ six secondes sur les touchesetjusqu'à ce que le voyant de batterie clignote deux fois.

Clé de secours

Remarques générales

Si le véhicule ne peut pas être verrouillé ou déverrouillé avec la clé, utilisez la clé de secours.

Si vous déverrouillez et ouvrez la porte conducteur ou le couvercle du coffre / le hayon avec la clé de secours, cela déclenche le système d'alarme antivol.

Vous disposez de quatre possibilités pour arrêter l'alarme :

Arrêter l'alarme avec la clé : appuyer sur la toucheoude la clé.

ou

Introduire la clé dans le contacteur d'allumage.

ou

Arrêter l'alarme avec KEYLESS-GO : appuyer sur la touche Start-Stop dans le contacteur d'allumage. La clé doit alors se trouver dans le véhicule.

ou

Verrouiller ou déverrouiller le véhicule avec KEYLESS-GO. La clé doit alors se trouver à l'extérieur du véhicule.

Si vous déverrouillez le véhicule avec la clé de secours, la trappe de réservoir n'est pas déverrouillée automatiquement.

Déverrouiller la trappe de réservoir : introduire la clé dans le contacteur d'allumage.

Retirer la clé de secours

Faire coulisser le curseur de déverrouillagedans le sens de la flèche et, simultanément, retirer complètement la clé de secoursde la clé.

Plus d'informations sur :

• Déverrouillage de la porte conducteur
• Déverrouillage du coffre
• Déverrouillage du hayon
• Verrouillage du véhicule

Insérer la clé de secours

La clé de secoursà fond dans la clé jusqu'à ce qu'elle s'enclenche et que le curseur de déverrouillagesoit de nouveau en position de repos.

Les réglages possibles du système de verrouillage de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) apportent un surcroît de sécurité, notamment lorsqu'on roule souvent seul. Des fonctions telles que l'ouverture individuelle de la porte conducteur ou l'utilisation de la clé de secours renforcent la protection contre les accès non autorisés.

Ces détails bien pensés soulignent l'exigence élevée en matière d'aptitude au quotidien et de sécurité de la Classe E BR 212. Le modèle reste ainsi un compagnon fiable dans toutes les situations.

Question : Quand faut-il modifier le réglage du système de verrouillage ?

Réponse : Lorsque l'on roule souvent seul et que l'on souhaite n'ouvrir que la porte conducteur, afin d'accroître la sécurité.

Question : Quel est l'avantage de la clé de secours ?

Réponse : Elle permet d'ouvrir et de fermer le véhicule mécaniquement lorsque la pile de la clé est vide ou en cas de défaillance de l'électronique.