Témoins lumineux

Voyant de position de la transmission à variation continue (CVT) (modèles CVT)

Lorsque le contact est mis en position ON, ce témoin indique la position du sélecteur de vitesses. Voir « Conduite du véhicule » dans la section « Démarrage et conduite » de ce manuel.

Voyant du commutateur principal du régulateur de vitesse (si équipé)

Le témoin s'allume lorsque le commutateur principal du régulateur de vitesse est enfoncé. Il s'éteint lorsque le commutateur principal est de nouveau enfoncé. Lorsque le témoin du commutateur principal s'allume, le régulateur de vitesse est opérationnel.

Voyant du commutateur de réglage du régulateur de vitesse (si équipé)

Le témoin s'allume lorsque la vitesse du véhicule est régulée par le système de régulateur de vitesse. Si le témoin clignote pendant que le moteur tourne, cela peut indiquer que le système de régulateur de vitesse ne fonctionne pas correctement.

Faites vérifier le système par un concessionnaire NISSAN.

Témoin d'état du coussin gonflable passager avant

Le témoin d'état du coussin gonflable passager avant (ou) s'allume et le coussin gonflable passager avant est DÉSACTIVÉ selon l'utilisation du siège passager avant.

Pour le fonctionnement du témoin d'état du coussin gonflable passager avant, voir « Coussin gonflable passager avant et témoin d'état » dans la section « Sécurité – Sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire » de ce manuel.

Témoin de feux de route (bleu)

Ce témoin bleu s'allume lorsque les feux de route sont allumés et s'éteint lorsque les feux de croisement sont sélectionnés.

Le témoin de feux de route s'allume également lorsque le signal de dépassement est activé.

Témoin de dysfonctionnement (MIL)

Si ce témoin reste allumé en permanence ou clignote pendant que le moteur tourne, cela peut indiquer un dysfonctionnement potentiel du système antipollution.

Le témoin de dysfonctionnement peut également rester allumé en permanence si le bouchon du réservoir de carburant est mal serré ou manquant, ou si le véhicule est à court de carburant. Vérifiez que le bouchon du réservoir de carburant est installé et bien serré, et que le véhicule contient au moins 3 gallons (11,4 litres) de carburant dans le réservoir.

Après quelques trajets, letémoin devrait s'éteindre s'il n'existe aucun autre dysfonctionnement du système antipollution.

Si ce témoin reste allumé en permanence pendant 20 secondes, puis clignote pendant 10 secondes lorsque le moteur ne tourne pas, cela indique que le véhicule n'est pas prêt pour un contrôle/test d'entretien du système antipollution. Voir « Disponibilité pour le contrôle/test d'entretien (I/M) » dans la section « Informations techniques et pour le consommateur » de ce manuel.

Fonctionnement

Le témoin de dysfonctionnement peut s'allumer de deux façons.

● Témoin de dysfonctionnement allumé en continu — Un dysfonctionnement du système antipollution a été détecté. Vérifiez le bouchon du réservoir de carburant si le message d'avertissement BOUCHON DE RÉSERVOIR DESSERRÉ s'affiche au compteur kilométrique. Si le bouchon est desserré ou manquant, serrez-le ou installez-le, puis poursuivez la conduite.

Letémoin devrait s'éteindre après quelques trajets. Si letémoin ne s'éteint pas après quelques trajets, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire NISSAN. Il n'est pas nécessaire de faire remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire.

● Témoin de dysfonctionnement clignotant — Des ratés d'allumage ont été détectés, ce qui peut endommager le système antipollution. Pour réduire ou éviter d'endommager le système antipollution.

– ne dépassez pas une vitesse de 72 km/h.

– évitez les accélérations ou décélérations brusques.

– évitez les fortes pentes ascendantes.

– si possible, réduisez la charge transportée ou remorquée.

Le témoin de dysfonctionnement peut cesser de clignoter et rester allumé en continu. Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire NISSAN. Il n'est pas nécessaire de faire remorquer votre véhicule jusqu'au concessionnaire.

Poursuivre l'utilisation du véhicule sans faire contrôler et réparer si nécessaire le système antipollution pourrait entraîner une mauvaise conduite, une consommation de carburant accrue et d'éventuels dommages au système antipollution.

Voyant de désactivation du surmultiplié (modèles CVT)

Le témoin de désactivation du surmultiplicateur s'allume lorsque le mode de désactivation du surmultiplicateur est sélectionné.

Pour plus d'informations, voir « Transmission à variation continue (CVT) » dans la section « Démarrage et conduite » de ce manuel.

Témoin du système antivol

Pour les véhicules sans Intelligent Key : ce témoin clignote chaque fois que le contacteur d'allumage est placé en position LOCK, OFF ou ACC.

Pour les véhicules avec Intelligent Key : ce témoin clignote lorsque le contacteur d'allumage est placé en position LOCK, la clé ayant été retirée du contacteur d'allumage.

Le clignotement du témoin du système antivol indique que les systèmes de sécurité équipant le véhicule sont opérationnels.

Pour plus d'informations, voir « Systèmes de sécurité » plus loin dans cette section.

Voyant des feux de position et des feux de croisement (vert)

Le témoin de feux de position et de phares s'allume lorsque les feux de position ou les phares sont sélectionnés. Voir « Commande d'éclairage et de clignotants » plus loin dans cette section pour plus de détails.

Voyant de patinage (si équipé)

Ce témoin clignote lorsque le système VDC ou le système antipatinage est en fonctionnement, signalant ainsi que le véhicule approche de ses limites d'adhérence. La chaussée peut être glissante.

Témoins de clignotants/feux de détresse

Le témoin correspondant clignote lorsque le commodo de clignotants est actionné.

Les deux témoins clignotent lorsque le commutateur des feux de détresse est activé.

Voyant OFF du système VDC (contrôle dynamique du véhicule) (si équipé)

Ce témoin s'allume lorsque le bouton d'arrêt du contrôle dynamique du véhicule est enfoncé sur OFF.

Cela indique que le système de contrôle dynamique du véhicule ne fonctionne pas.

Appuyez à nouveau sur le bouton d'arrêt du contrôle dynamique du véhicule ou redémarrez le moteur : le système fonctionnera alors normalement. Voir « Contrôle dynamique du véhicule (VDC) » dans la section « Démarrage et conduite » de ce manuel.

Le témoin du contrôle dynamique du véhicule s'allume également lorsque vous placez le contacteur d'allumage en position ON. Le témoin s'éteint au bout d'environ 2 secondes si le système est opérationnel. Si le témoin reste allumé ou s'allume avec levoyant pendant la conduite, faites vérifier le système de contrôle dynamique du véhicule par un concessionnaire NISSAN.

Pendant le fonctionnement du système de contrôle dynamique du véhicule, vous pouvez ressentir une légère vibration ou entendre le système fonctionner au démarrage ou lors d'une accélération. Ce comportement est normal.