Conduite et utilisation

Frein de stationnement

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Frein de stationnement manuel

Frein de stationnement manuel

Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage.

Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.

Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer sur le bouton de déverrouillage et abaisser complètement le levier.

Pour réduire les efforts d'actionnement du frein de stationnement, enfoncer en même temps la pédale de frein.

Témoin Frein de stationnement électrique 96.


Frein de stationnement électrique

Frein de stationnement électrique

Serrage quand le véhicule est à l'arrêt

Tirer sur le commutateur pendant
pendant environ une seconde, le frein de stationnement électrique opère automatiquement avec une force adéquate.

Pour un serrage maximal, p. ex. en cas de stationnement avec une remorque ou dans une pente, tirer deux fois le commutateur .


Le frein de stationnement électrique est serré lorsque le témoin s'allume
s'allume 96.

Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.

Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent quand le moteur ne tourne pas, car cela déchargera la batterie.

Avant de quitter le véhicule, vérifier l'état du frein de stationnement électrique.

Témoin Desserrage 96.


Desserrage

Mettre le contact. Garder la pédale de frein enfoncée, puis pousser le commutateur Aide au démarrage.


Aide au démarrage

En enfonçant la pédale d'embrayage (boîte manuelle) ou en engageant un rapport (boîte automatique), puis en enfonçant la pédale d'accélérateur, le frein de stationnement électrique se desserre automatiquement. Cela n'est pas possible si le commutateur est tiré en même temps.

Cette fonction facilite aussi le démarrage en côte.

Des démarrages en trombe peuvent réduire la durée de vie des pièces d'usure.

Freinage dynamique en roulant

Quand le véhicule roule et que le commutateur le frein est gardé tiré,
le frein de stationnement électrique décélérera le véhicule, mais ne s'appliquera pas de manière statique.

Dès que le commutateur relâché, est
relâché, le freinage dynamique s'arrête.

Contrôle fonctionnel

Quand le véhicule ne roule pas, le frein de stationnement électrique peut ne pas serrer automatiquement. Le but est de contrôler le système.

Défaillance

Le mode de défaillance du frein de stationnement électrique est signalé par un témoin chiffré et par un code
chiffré ou un message affiché dans le centre d'informations du conducteur. Messages du véhicule 109.

Serrer le frein de stationnement : tirer et maintenir le commutateurpendant
pendant plus de 5 secondes. Si le témoin stationnement s'allume, le frein de
stationnement électrique est serré.

Desserrer le frein de stationnement électrique : pousser et maintenir le commutateur 2 secondes. Si le témoin   pendant plus de
2 secondes. Si le témoin s'éteint,
s'éteint, le frein de stationnement électrique est desserré.

Le témoin de stationnement clignote : le frein
de stationnement électrique n'est pas totalement serré ou desserré. En cas de clignotement permanent, desserrer le frein de stationnement électrique, puis essayer à nouveau de le serrer.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Opel Insignia : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.