Indicateur de rapport engagé

Fonctionnement

Le système n'intervient que lors d'une conduite économique.

Selon la situation de conduite et l'équipement de votre véhicule, le système peut vous conseiller de sauter un ou plusieurs rapports. Vous pouvez suivre cette instruction sans engager les rapports intermédiaires.

Les recommandations de changement de rapport ne sont pas obligatoires. En effet, la configuration de la route, la densité du trafic et la sécurité restent les facteurs déterminants pour choisir le meilleur rapport. Par conséquent, le conducteur reste responsable de décider de suivre ou non les conseils donnés par le système. Cette fonction ne peut pas être désactivée.

Exemple :

- Vous roulez en troisième.

- Vous appuyez modérément sur la pédale d'accélérateur.

- Le système peut suggérer d'engager un rapport supérieur, si cela est approprié.

L'information apparaît au combiné sous la forme d'une flèche accompagnée du rapport conseillé.

En cas de conduite exigeant particulièrement les performances du moteur (forte pression sur la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement...), le système ne recommandera pas de changement de rapport.

Le système ne suggère jamais :

- engagement de la première vitesse,
- engagement de la marche arrière,
- engagement d'un rapport inférieur.