Contacteurs de lève-vitres avant sur porte conducteur : Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
II - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET LÈVE-VITRE PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.
DIRECTION A DROITE
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.
III - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide de d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.
DIRECTION A DROITE
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.
IV - LÈVE-VITRE ARRIÈRE IMPULSIONNEL (TOUS TYPES)
Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Renault Megane : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.