Essuie-glace et lave-glace

AVERTISSEMENT

Par temps de gel, n'utilisez pas le lave-glace avant que le pare-brise ne soit suffisamment réchauffé par le dégivrage.

Sinon, le liquide de lave-glace peut geler sur le pare-brise et gêner votre visibilité.

ATTENTION

● Ne faites pas fonctionner le lave-glace plus de 10 secondes en continu, ni lorsque le réservoir de liquide lave-glace est vide. Cela pourrait provoquer une surchauffe du moteur de lave-glace. Vérifiez fréquemment le niveau du liquide lave-glace, par exemple à chaque arrêt pour le carburant. ● N'actionnez pas les essuie-glaces lorsque le pare-brise ou la lunette arrière est sec. Cela pourrait rayer la vitre, endommager les balais et griller le moteur d'essuie-glace. Avant d'utiliser les essuie-glaces sur une vitre sèche, utilisez toujours le lave-glace. ● Par temps de gel, assurez-vous que les balais ne sont pas collés au pare-brise ou à la lunette arrière avant d'allumer les essuie-glaces. Tenter de faire fonctionner les essuie-glaces alors que les balais sont gelés sur la vitre pourrait endommager les balais et griller le moteur d'essuie-glace. Si les balais sont collés à la vitre, veillez à utiliser le dégivrage, le dispositif de dégivrage des balais (si équipé) ou le dégivrage de la lunette arrière avant d'allumer les essuie-glaces. ● Si les essuie-glaces s'arrêtent en cours de fonctionnement à cause de glace ou d'un autre obstacle sur la vitre, le moteur d'essuie-glace peut griller même si le commutateur des essuie-glaces est coupé. Dans ce cas, arrêtez rapidement le véhicule en lieu sûr, mettez le contact sur la position “LOCK” et nettoyez la vitre pour permettre un fonctionnement correct des essuie-glaces. ● Utilisez de l'eau propre si le liquide lave-glace n'est pas disponible. Dans les régions où l'eau gèle en hiver, utilisez du liquide lave-glace SUBARU ou un produit équivalent. Reportez-vous à « Liquide lave-glace » F11-40. Par ailleurs, lorsque vous conduisez par temps de gel, utilisez des balais antigel.

● Ne nettoyez pas les balais avec de l'essence ou un solvant, tel que du diluant pour peinture ou du benzène. Cela détériorerait les balais.

REMARQUE

● Le moteur des essuie-glaces avant est protégé contre les surcharges par un disjoncteur. Si le moteur fonctionne en continu sous une charge anormalement élevée, le disjoncteur peut couper le moteur temporairement. Dans ce cas, garez le véhicule en lieu sûr, coupez le commutateur des essuie-glaces et attendez environ 10 minutes. Le disjoncteur se réarme automatiquement et les essuie-glaces refonctionnent normalement. ● Nettoyez régulièrement les balais et la vitre avec un liquide lave-glace pour éviter les traces et enlever les dépôts de sel de déneigement ou le film routier. Maintenez le bouton de lave-glace enfoncé au moins 1 seconde afin que le liquide soit projeté sur tout le pare-brise ou la lunette arrière. ● La graisse, la cire, les insectes ou d'autres matières sur le pare-brise ou les balais provoquent un fonctionnement saccadé des essuie-glaces et des traces sur la vitre. Si vous ne parvenez pas à éliminer ces traces après avoir utilisé le lave-glace, ou si les essuie-glaces fonctionnent de façon saccadée, nettoyez la surface extérieure du pare-brise ou de la lunette arrière ainsi que les balais avec une éponge ou un chiffon doux et un détergent neutre ou un nettoyant légèrement abrasif. Après nettoyage, rincez la vitre et les balais à l'eau propre. La vitre est propre si aucune goutte ne se forme lorsque vous la rincez à l'eau.

● Si les traces persistent même après avoir suivi cette procédure, remplacez les balais par des neufs. Pour les instructions de remplacement, reportez-vous à « Remplacement des balais d'essuie-glace » F11-41.