Autres commandes de réglage du son (audio de type A)

Chaque brève pression sur la touche « MENU » fait défiler les modes de réglage dans l'ordre suivant.

Choisissez les réglages souhaités pour chaque mode en tournant le bouton rotatif « TUNE/TRACK/CH ».

La fonction de réglage revient au mode de réglage de la sélection/piste/canal après environ 5 secondes.

Réglage SVC

SVC (Speed Volume Control, contrôle du volume en fonction de la vitesse) est une fonction qui règle automatiquement le volume en fonction de la vitesse du véhicule. Lorsque la vitesse augmente, le volume audio augmente automatiquement pour s'adapter à la vitesse du véhicule, afin de conserver une écoute agréable malgré l'augmentation du bruit de roulement. La valeur de cette variation automatique du volume peut être réglée entre OFF et 2. Le réglage initial est OFF.

Réglage SRS CS AutoTM (audio de type A)

SRS CS AutoTM peut être réglé entre OFF et 2. Lorsque ce réglage est sur ON (1 ou 2), « » s'affiche à l'écran.

REMARQUE

SRS CS AutoTM crée un champ sonore surround équivalent à 5.1 canaux à l'aide de 4 haut-parleurs installés dans le véhicule. Caractéristiques de SRS CS AutoTM :

1) Le son provenant des haut-parleurs de porte est perçu à hauteur d'oreille (effet SRS FOCUSTM intégré). 2) Un son de basses très riche peut être obtenu à partir des haut-parleurs de porte standard (effet SRS TruBass® intégré). 3) Un son surround peut être obtenu à partir de sources stéréo 2 canaux telles que CD, MP3 et FM (effet SRS Circle Surround IITM intégré).

4) Le SRS CS Auto peut placer l'image du canal central au centre du pare-brise du véhicule. Cela élimine le besoin d'un haut-parleur central (phantom center intégré SRS Circle Surround II™ et effets SRS FOCUS™).

CS Auto, SRS et le symbole « ” » sont des marques de commerce de SRS Labs, Inc. La technologie CS Auto est intégrée sous licence de SRS Labs, Inc.

Réglage de la position

Le réglage de la position permet d'optimiser le son pour la place assise sélectionnée.

ALL : le son est réglé de manière optimale pour toutes les places assises. FR : le son est réglé de manière optimale pour le passager avant.

FL : Le son est optimisé pour le conducteur.