Essuie-glaces et lave-glace

Le fonctionnement des essuie-glaces est sélectionné en déplaçant le levier comme suit.

1. Fonctionnement intermittent de
l'essuie-glace

2. Fonctionnement de l'essuie-glace
à petite vitesse

3. Fonctionnement de l'essuie-glace
à grande vitesse

4. Fonctionnement temporaire

5. Augmente la fréquence de l'essuyage intermittent du pare-brise 6. Diminue la fréquence de l'essuyage intermittent du pare-brise

7. Fonctionnement combiné lave-glace/essuie-glace

Les essuie-glaces se mettent automatiquement en marche plusieurs fois après le jet du lave-glace.

1. Fonctionnement intermittent de
l'essuie-glace

2. Fonctionnement de l'essuie-glace
à petite vitesse

3. Fonctionnement de l'essuie-glace
à grande vitesse

4. Fonctionnement temporaire

5. Augmente la fréquence de l'essuyage intermittent du pare-brise 6. Diminue la fréquence de l'essuyage intermittent du pare-brise

Les essuie-glaces se mettent automatiquement en marche plusieurs fois après le jet du lave-glace.

Véhicules sans système d'accès et de démarrage sans clé : le contacteur d'allumage est en position « ON ».

Véhicules avec système d'accès et de démarrage sans clé : le commutateur « ENGINE START STOP » est en mode IGNITION ON.

Vérifiez que les buses du lave-glace ne sont pas bouchées si le réservoir de liquide de lave-glace contient du liquide.

AVIS

N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-brise.

N'actionnez pas le commutateur en continu, car la pompe de lave-glace pourrait surchauffer.

N'essayez pas de la déboucher avec une épingle ou un autre objet. La buse serait endommagée.