Lors de la conduite
Certification du système de surveillance d'angle mort
Dans ce manuel : Lors de la conduite
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FCC ID: OAYBSDTX
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Son fonctionnement est soumis aux trois conditions suivantes :
(1) Cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable.
(2) Cet appareil doit accepter tout brouillage reçu, y compris le brouillage pouvant entraîner un fonctionnement indésirable.
(3) Cet appareil ne peut fonctionner que lorsque le véhicule est en marche, conformément au § 15.252 (a) (4).
AVERTISSEMENT FCC
Les changements ou modifications non expressément approuvés par la partie responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l’utilisateur à utiliser l’équipement.
ATTENTION■Précautions d'utilisation du système Le conducteur est seul responsable de la conduite en toute sécurité. Conduisez toujours prudemment en faisant attention à votre environnement. Le système de surveillance d'angle mort est un système complémentaire qui avertit le conducteur qu'un véhicule se trouve dans l'angle mort. Ne vous fiez pas excessivement au système de surveillance d'angle mort. Le système ne peut pas déterminer s'il est sans danger de changer de voie ; une confiance excessive pourrait donc provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Selon les conditions, le système peut ne pas fonctionner correctement. Le conducteur doit donc toujours vérifier visuellement que la voie est libre.■Manipulation du capteur radar Un système de surveillance d'angle mort est installé à l'intérieur du pare-chocs arrière, du côté gauche et du côté droit du véhicule. Respectez les consignes suivantes pour garantir le bon fonctionnement du système de surveillance d'angle mort.

Testez-vous
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