Toyota Camry Quiz
En cas de problème

Personnalisation pouvant être configurée chez un concessionnaire Toyota

Dans ce manuel : En cas de problème
Pour votre information — 9Symboles utilisés dans ce manuel — 3Avant de conduire — 86Lors de la conduite — 104Équipements intérieurs — 134Entretien et soin — 58En cas de problème — 47Caractéristiques du véhicule — 37Pour les propriétaires — 7Boussole — 1Nettoyage et protection de l'habitacle — 1
~4min de lecture

L'avertisseur sonore de rappel de ceinture de sécurité lié à la vitesse du véhicule peut être désactivé.

(Fonctions personnalisables) Toutefois, Toyota recommande que le buzzer de rappel de ceinture de sécurité soit opérationnel pour alerter le conducteur et le passager avant que les ceintures ne sont pas attachées.

ATTENTION
■Lorsque le témoin d'avertissement du système de direction assistée électrique est allumé Le volant peut devenir extrêmement lourd. Si le volant devient plus lourd que d'habitude lors de la conduite, tenez-le fermement et manœuvrez-le en exerçant plus d'effort que d'habitude. ■Si le témoin d'avertissement de pression des pneus s'allume (véhicules équipés d'un système d'avertissement de pression des pneus) Respectez impérativement les précautions suivantes. Le non-respect de ces consignes pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer la mort ou des blessures graves. ●Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr dès que possible. Réglez immédiatement la pression de gonflage des pneus. ●Si le témoin d'avertissement de pression des pneus reste allumé même après le réglage de la pression de gonflage, il est probable que vous ayez un pneu crevé. Vérifiez les pneus. Si un pneu est à plat, remplacez-le par la roue de secours et faites réparer le pneu crevé par le concessionnaire Toyota le plus proche. ●Évitez les manœuvres brusques et le freinage brutal. Si les pneus du véhicule se détériorent, vous pourriez perdre le contrôle de la direction ou des freins. ■En cas d'éclatement ou de fuite d'air soudaine (véhicules équipés d'un système d'avertissement de pression des pneus) Le système d'avertissement de pression des pneus peut ne pas se déclencher immédiatement. ■Entretien des pneus (véhicules équipés d'un système d'avertissement de pression des pneus) Chaque pneu, y compris la roue de secours (le cas échéant), doit être contrôlé chaque mois, à froid, et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression des pneus (étiquette des informations sur les pneus et la charge). (Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression des pneus [étiquette des informations sur les pneus et la charge], vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.) Pour améliorer la sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS – système d'avertissement de pression des pneus) qui allume le témoin de basse pression des pneus (témoin d'avertissement de pression des pneus) lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus (témoin d'avertissement de pression des pneus) s'allume, arrêtez-vous et vérifiez vos pneus dès que possible, puis gonflez-les à la pression correcte. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque sa surchauffe et peut entraîner sa défaillance. Un sous-gonflage réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route et la capacité de freinage du véhicule. Veuillez noter que le TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) ne remplace pas un entretien correct des pneus ; il incombe au conducteur de maintenir la pression correcte, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau déclenchant le témoin de basse pression du TPMS (témoin d'avertissement de pression des pneus). Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) indiquant que le système ne fonctionne pas correctement. Ce témoin de dysfonctionnement est combiné au témoin de basse pression des pneus (témoin d'avertissement de pression des pneus). Lorsque le système détecte une anomalie, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu. Cette séquence se répète à chaque démarrage ultérieur du véhicule tant que l'anomalie persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression comme prévu. Les dysfonctionnements du TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) peuvent avoir diverses causes, notamment l'installation sur le véhicule de pneus ou de roues de remplacement ou non standard empêchant le TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou non standard permettent au TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) de continuer à fonctionner correctement. AVIS
■Précaution lors de l'installation d'un pneu différent (véhicules équipés d'un système d'avertissement de pression des pneus)
Lorsqu'un pneu de spécification ou de marque différente est installé, le système d'avertissement de pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Camry : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.