La zone de réception des émissions AM et FM diffère beaucoup. Il arrive que la stéréo FM ne puisse pas être captée alors que la réception AM est très nette.
La stéréo FM a non seulement la zone de réception la plus petite, mais elle capte aussi facilement les parasites et autres types d'interférences (« bruit »).
3. Problèmes de réceptionRemarque : outre les parasites, il existe aussi des problèmes appelés « évanouissement », « trajets multiples » et « coupure ». Ces problèmes ne sont pas causés par des bruits électriques, mais par la nature même des ondes radio.
Outre les parasites électriques, les émissions AM sont aussi sensibles à d'autres types de brouillage, en particulier la nuit. En effet, la nuit, les ondes radio AM se réfléchissent sur l'ionosphère. Ces ondes radio interfèrent alors avec les signaux du même émetteur qui parviennent directement à l'antenne du véhicule. Ce type de brouillage est appelé « évanouissement » (fading).
Le brouillage par trajets multiples, causé par la réflexion des ondes radio sur des obstacles, est appelé « multitrajet » (multipath). Le multitrajet se produit lorsque les signaux radio émis par l'antenne de l'émetteur sont réfléchis par de grands bâtiments ou des montagnes et interfèrent avec les autres signaux reçus directement.
Coupure due à une fréquence supérieure à celle de l'AM : les ondes radio FM ont tendance à être réfléchies par des obstacles tels que de grands bâtiments ou des montagnes. Pour cette raison, les signaux FM semblent souvent disparaître progressivement lorsque le véhicule passe derrière ces obstacles. Ce phénomène est appelé « coupure de réception » (fade out).
4. Problèmes de bruit
Pour le dépannage des bruits, il est très important de bien comprendre la réclamation du client. Utilisez le tableau suivant pour diagnostiquer le phénomène.
Onde radio
Condition d'apparition du bruit
Cause probable
AM
Le bruit apparaît à un endroit précis.
Forte probabilité de bruit parasite externe.
Le bruit apparaît lors de l'écoute d'une émission faible.
Le même programme peut être diffusé par certaines stations locales.
Si le programme est le même, il est possible que l'une de ces stations soit captée.
FM
Le bruit n'apparaît que la nuit.
Forte probabilité de battement dû à une émission lointaine.
Le bruit apparaît à un endroit précis pendant la conduite.
Forte probabilité de bruit de multitrajet et de bruit d'évanouissement causés par les changements de fréquence FM.
Remarque : si les conditions d'apparition du bruit ne correspondent à aucune des situations ci-dessus, rechercher la cause en vous référant aux « problèmes de réception ». Se reporter à la description des trajets multiples et de l'évanouissement mentionnée précédemment.5. Lecteur de disque compact
Les lecteurs de disques compacts (appelés ci-après « CD ») utilisent un capteur à faisceau laser pour lire les signaux numériques enregistrés sur le CD et restituer les signaux analogiques de la musique, etc. Il existe des disques de 12 cm (4,7 po) et de 8 cm (3,2 po) pour le lecteur de CD.
Remarque : ne jamais tenter de démonter ou de lubrifier une partie du lecteur. N'introduire dans le chargeur aucun objet autre qu'un disque. Attention : les lecteurs de disques compacts utilisent un faisceau laser invisible pouvant provoquer une exposition dangereuse aux radiations. Veiller à utiliser le lecteur correctement, conformément aux instructions.6. Entretien
Nettoyage du lecteur de cassettes / des têtes :
Soulevez la porte de la cassette avec le doigt.
À l'aide d'un crayon ou d'un objet similaire, poussez le guide vers l'intérieur.
À l'aide d'un stylo de nettoyage ou d'un applicateur en coton imbibé de produit nettoyant, nettoyez la surface de la tête, les galets presseurs et les cabestans.
7. Entretien
Nettoyage du lecteur de CD / du disque :
Si le disque est sale, nettoyez-le en essuyant sa surface du centre vers l'extérieur, dans le sens radial, avec un chiffon doux.
Attention : ne pas utiliser de nettoyant conventionnel pour disques ni de produit antistatique.8. Système de communication
Les composants du système audio communiquent entre eux par l'intermédiaire du réseau AVC-LAN.
Le composant maître du réseau AVC-LAN est l'ensemble récepteur radio, doté d'une résistance (60 à 80 Ω), nécessaire à la communication.
En cas de court-circuit ou de panne du circuit AVC-LAN, le système audio ne fonctionne pas normalement en raison de la coupure de communication.
9. Fonction de diagnostic
Le système audio dispose d'une fonction de diagnostic (le résultat du diagnostic s'affiche sur l'écran LCD de l'ensemble récepteur radio).
Le code de composant (adresse physique), ou nombre à trois chiffres (en hexadécimal), est attribué à chaque composant du réseau AVC-LAN.
L'adresse logique, ou nombre à deux chiffres (en hexadécimal), est attribuée à chaque fonction et unité de composant dans chaque composant.
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