Bornes de l'ECU

1. Débrancher le connecteur et vérifier la continuité de chaque borne du connecteur débranché.

Standard :

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, le côté véhicule peut être défectueux.

2. Rebrancher le connecteur et vérifier chaque borne.

Valeur standard :

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, le relais d'intégration peut être défectueux.

1. 1
   Inspecter le fusible de porte.
2. 2
   Débrancher les connecteurs ID, IF, IH et IJ du boîtier J/B du tableau de bord.
3. 3
   Vérifier chaque borne des connecteurs débranchés.

Valeur standard :

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, le côté véhicule peut être défectueux.

4. Rebrancher les connecteurs et vérifier chaque borne.

Valeur standard :

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, l'ensemble boîtier J/B du tableau de bord (relais d'intégration) peut être défectueux.