Toit ouvrant
Défaillance du commutateur
Dans ce manuel : Toit ouvrant
21étapes
~126min
4/5difficulté
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Description
Ce DTC est enregistré lorsque l'engrenage d'entraînement du toit ouvrant (ECU de toit ouvrant) détecte que le commutateur d'ouverture coulissante ou d'inclinaison vers le haut du boîtier de jonction de pavillon est bloqué pendant 30 secondes ou plus.

Schéma de câblage
Reportez-vous au DTC B2341 (voir page rf-11).
Procédure d'inspection- Lire la valeur du testeur intelligent (commutateur d'ouverture coulissante et d'inclinaison vers le haut)
- Utilisez la liste de données pour vérifier que le commutateur de commande du toit ouvrant fonctionne correctement.

OK : « Pas de défaillance » apparaît sur l'écran du testeur.


- Vérifier la fonction du toit ouvrant
- Vérifiez le fonctionnement automatique avec le commutateur d'ouverture coulissante et d'inclinaison vers le haut (voir page rf-9).


- Effacer le DTC
- Effacez le DTC (voir page rf-7).

Fin
- Contrôler le boîtier de jonction de pavillon (commutateur de commande du toit ouvrant)

- Déposez le boîtier de jonction de pavillon.
- Mesurer la résistance du contacteur.


- Remplacer le boîtier de jonction de pavillon (commutateur de commande du toit ouvrant)
- Remplacez temporairement le boîtier de jonction de pavillon (commutateur de commande du toit ouvrant) par un boîtier neuf ou en bon état de fonctionnement (voir page rf-9).

- Effacer le DTC
- Effacez le DTC (voir page rf-7).

Fin
- Initialiser le sous-ensemble d'engrenage d'entraînement du toit ouvrant (ECU de toit ouvrant)
- Vérifiez que l'engrenage d'entraînement du toit ouvrant peut être initialisé (voir page rf-4).


- Vérifier la fonction du toit ouvrant
- Vérifiez le fonctionnement automatique avec le commutateur d'ouverture coulissante et d'inclinaison vers le haut (voir page rf-9).


- Effacer le DTC
- Effacez le DTC (voir page rf-7).

Fin
- Vérifier le faisceau de câbles (engrenage d'entraînement du toit ouvrant - boîtier de jonction de pavillon)

- Débrancher le connecteur de l'ECU P6.
- Déconnectez le connecteur du boîtier de jonction p5.
- Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.


Remplacer le sous-ensemble d'engrenage d'entraînement du toit ouvrant (ECU de toit ouvrant)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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