Toyota Sienna Quiz
Système de commande moteur 2GR-FE

Contrôle

Dans ce manuel : Système de commande moteur 2GR-FE
Introduction — 55Caractéristiques techniques — 7Entretien — 7Moteur — 264Boîte de vitesses automatique U151e — 108Boîte de transfert — 19Arbre de transmission — 8Arbre de transmission — 14Différentiel — 16Pont — 18Suspension — 37Pneu et roue — 54Commande de freinage — 141Frein de stationnement — 16Colonne de direction — 11Direction assistée — 18Climatisation — 106Système de retenue supplémentaire — 146Ceinture de sécurité — 22Système antivol — 14Antidémarrage électronique — 17Régulateur de vitesse — 65Éclairage — 61Essuie-glace et lave-glace — 13Verrou de porte — 42Compteur — 28Audio / vidéo — 94Navigation — 108Aide au stationnement / surveillance — 33Klaxon — 5Ouvre-porte de garage — 4Système de commande moteur 2GR-FE — 126Système de retenue supplémentaire — 147Autres systèmes — 14Pare-brise / vitrage — 43Rétroviseur — 23Tableau de bord — 6Ceinture de sécurité — 22Siège — 92Capot moteur / porte — 104Extérieur — 39Intérieur — 5Toit ouvrant — 9Communication multiplexée — 18Communication CAN — 23
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1. CONTRÔLER LE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN

INSPECT CRANKSHAFT POSITION SENSOR
  1. À l'aide d'un ohmmètre, mesurer la résistance entre les bornes.

Résistance standard

Standard resistance

AVIS :

  • « Froid » et « Chaud » désignent la température des bobines elles-mêmes.
  • « Froid » correspond à une plage de -10 °C (14 °F) à 50 °C (122 °F) et « Chaud » à une plage de 50 °C (122 °F) à 100 °C (212 °F).

Si la résistance ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez le capteur de position de vilebrequin.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.