Installation

1. Installer la sonde à oxygène chauffée (pour rangée 2, capteur 2) (voir page EC-34)

2. Installer l'ensemble tuyau d'échappement avant

(a) Installer 2 joints neufs sur l'ensemble du tuyau d'échappement avant.

(b) Installer l'ensemble tuyau d'échappement avant avec les 4 écrous.

Couple de serrage : 62 N*m (632 kgf*cm, 46 ft.*lbf)

3. POSE DE L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL

(a) À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur libre du ressort de compression.

Longueur minimale : 38,86 mm (1,5299 in.)

Si la longueur est inférieure au minimum, remplacer le ressort de compression.

(b) Installer un joint neuf à la main de manière que sa surface affleure l'ensemble tuyau d'échappement avant.

• S'assurer que le joint est orienté dans le bon sens.
• Ne pas réutiliser l'ancien joint.
• Ne pas enfoncer le joint pendant l'installation de l'ensemble tuyau d'échappement central.

(c) Raccorder les 2 supports du tuyau d'échappement, puis installer l'ensemble tuyau d'échappement central.

(d) Installer les 2 ressorts de compression et les 2 boulons.

Couple : 43 N·m (438 kgf·cm, 32 pi·lbf)

(e) Brancher le connecteur de la sonde à oxygène chauffée (pour rangée 2, capteur 2).

4. INSTALLER LE SUPPORT DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT N° 1

(a) Installer le support du tuyau d'échappement n° 1 sur le sous-ensemble de carter d'huile avec 2 écrous neufs.

Couple de serrage : 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf) (b) Desserrer les boulons du support du tuyau d'échappement n° 1.

(c) Installer le collier sur le support du tuyau d'échappement n° 1.

(d) Resserrer les boulons du support du tuyau d'échappement n° 1.

Couple de serrage : 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf) (e) Installer le collier avec le boulon.

Couple : 21 N·m (214 kgf·cm, 15 pi·lbf)

5. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE

(a) Poser un joint neuf sur l'ensemble tuyau d'échappement central.

(b) Raccorder les 3 supports du tuyau d'échappement, puis installer l'ensemble tuyau d'échappement arrière.

(c) Installer 2 boulons neufs.

Couple : 43 N·m (438 kgf·cm, 32 pi·lbf)

6. INSTALLER LA SONDE À OXYGÈNE CHAUFFÉE (pour rangée 1, capteur 2) (voir page EC-36) 7. BRANCHER LE CÂBLE SUR LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

8. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DE L'ÉCHAPPEMENT

En cas de fuite de gaz d'échappement, réparer la fuite. Remplacer les pièces endommagées si nécessaire.