Contrôle sur véhicule

1. CONTRÔLER LE DÉBITMÈTRE D'AIR

AVIS :

• Effectuer le contrôle du débitmètre d'air massique (MAF) en suivant les procédures ci-dessous.
• Ne remplacer le débitmètre MAF que si la valeur MAF dans DATA LIST (moteur à l'arrêt) n'est pas dans la plage de fonctionnement normale, ou s'il y a des corps étrangers sur le fil chaud au platine (chauffage) du débitmètre MAF.

1. Lire les valeurs à l'aide du testeur intelligent (MAF).

AVIS :

• Effectuez le contrôle à l'intérieur du véhicule, sur une surface plane.
• Effectuer le contrôle du débitmètre MAF alors qu'il est monté sur le boîtier du filtre à air (monté sur le véhicule).
• Pendant le test, n'utilisez pas le conduit d'air d'échappement pour aspirer dans le tuyau d'échappement.

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   Mettre le contact (position ON), sans démarrer le moteur.
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   Mettre le testeur sous tension.
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   Sélectionner les éléments de menu suivants : DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST / PRIMARY / PRIMARY / MAF.
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   Attendre 30 secondes, puis lire les valeurs sur le testeur intelligent.

• Condition standard : inférieure à 0,70 g/s. Si le résultat n'est pas conforme, remplacer le débitmètre MAF.
• Si le résultat se situe dans la plage spécifiée, rechercher la cause d'un mélange air-carburant extrêmement riche ou pauvre.