Précautions

1. PRÉCAUTIONS POUR LE REMPLACEMENT DE L'AMPOULE DE PHARE

1. 1
   Si l'on constate un défaut quelconque tel qu'une déformation, une fissure, un enfoncement, un éclat, etc. sur le phare à décharge (en particulier sur le calculateur de commande d'éclairage), remplacez-le par un neuf.
2. 2
   Même si le fonctionnement semble normal, la fonction de sécurité peut être défectueuse.
3. 3
   Veillez à ne pas rayer ni laisser tomber les ampoules du phare à décharge et les ampoules halogènes (pour les phares et les antibrouillards), car elles contiennent un gaz sous pression et se brisent facilement.
4. 4
   Toucher le connecteur haute tension du phare à décharge alors que le commutateur des phares est en position ON peut générer une haute tension momentanée de 20 000 V et provoquer des blessures graves.
5. 5
   Ne raccordez jamais un testeur au connecteur haute tension du phare à décharge pour une mesure, car la haute tension peut provoquer des blessures graves.
6. 6
   Lors de toute intervention sur le phare à décharge, tenez-le à l'écart de l'eau, y compris de la pluie, coupez le commutateur d'éclairage et débranchez au préalable la borne de batterie et le connecteur du calculateur de commande d'éclairage afin d'éviter tout risque d'électrocution.
7. 7
   Lors de toute intervention sur le phare à décharge, ne le mettez en marche qu'une fois le montage terminé, et n'allumez jamais les feux sans ampoule installée.
8. 8
   N'allumez pas le phare à décharge avec une source d'alimentation autre que celle du véhicule.