Le chauffage du siège avant côté passager ne fonctionne pas

DESCRIPTION

Lorsque l'interrupteur de chauffe-siège sur l'ensemble de commande de climatisation est actionné, l'amplificateur de climatisation reçoit le signal. L'amplificateur de climatisation reçoit le signal et commande le chauffe-siège avant.

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

PROCÉDURE

1. LIRE LES VALEURS AVEC LE TECHSTREAM

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contact sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Vérifiez la ou les valeurs en vous reportant au tableau ci-dessous.

Climatisation :

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Température du chauffe-siège avant droit	Température du chauffe-siège avant côté droit / min : -29.7 °C ou max : 60 °C	Dans la plage de 36 à 43 °C	Le chauffe-siège avant est allumé

OK :

L'affichage correspond à la valeur indiquée dans la colonne condition normale.

Résultat

Résultat	Passer à
NG	A
OK	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

A

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ENSEMBLE CHAUFFANT DE L'ASSISE DE SIÈGE AVANT DROIT - MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher le connecteur S41 de l'ensemble chauffant de l'assise de siège avant droit.

(b) Mesurer la tension et la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
S41-3 (B1) - Masse de caisse	Contact mis	11 à 14 V

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
S41-5 (E) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. INSPECTER L'ENSEMBLE DE COUSSIN DE CHAUFFE-SIÈGE AVANT DROIT

(a) Déposer l'ensemble de coussin de chauffe-siège avant droit (voir la page ).

(b) Inspecter l'ensemble de coussin de chauffe-siège avant droit (voir la page ).

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COUSSIN DE CHAUFFE-SIÈGE AVANT DROIT

OK

1. INSPECTER L'ENSEMBLE CHAUFFANT DU DOSSIER DE SIÈGE AVANT DROIT

(a) Déposer l'ensemble chauffant du dossier de siège avant droit (Voir page ).

(b) Inspecter l'ensemble chauffant du dossier de siège avant droit (Voir page ).

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CHAUFFANT DU DOSSIER DE SIÈGE AVANT DROIT

OK

1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CHAUFFANT DE L'ASSISE DE SIÈGE AVANT DROIT

(a) Remplacer temporairement l'ensemble chauffant de l'assise de siège avant droit par un ensemble neuf ou en bon état connu (Voir page ).

(b) Vérifier que le système de chauffage de siège fonctionne normalement.

OK :

Le système de chauffage de siège fonctionne normalement.

Résultat

Résultat	Passer à
NG	A
OK	B

B

FIN (L'ENSEMBLE CHAUFFANT DE L'ASSISE DE SIÈGE AVANT DROIT ÉTAIT DÉFECTUEUX)

A

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE COUSSIN DE CHAUFFE-SIÈGE AVANT DROIT)

(a) Débrancher les connecteurs A35 et A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.

(b) Débrancher le connecteur S41 de l'ensemble chauffant de l'assise de siège avant droit.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
A35-24 (SHP+) - S41-1 (B)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
A36-31 (TSR) - S41-2 (TH)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
A35-15 (SG-2) - S41-6 (E)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
A35-24 (SHP+) ou S41-1 (B) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
A36-31 (TSR) ou S41-2 (TH) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
A35-15 (SG-2) ou S41-6 (E) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLE DE L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

(a) Remplacer temporairement l'ensemble amplificateur de climatisation par un ensemble neuf ou en bon état connu (Voir page ).

(b) Vérifier que le système de chauffage de siège fonctionne normalement.

OK :

Le système de chauffage de siège fonctionne normalement.

Résultat

Résultat	Passer à
NG	A
OK	B

A

FIN (L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION ÉTAIT DÉFECTUEUX)

B

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION