Clapet PCV
Contrôle CONTRÔLE PROCÉDURE1. CONTRÔLER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE)
(a) Installer un tuyau propre sur la soupape PCV (sous-ensemble).
(b) Contrôler le fonctionnement de la soupape PCV (sous-ensemble).
(1) Souffler de l'air dans le côté du cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble) et vérifier que l'air passe facilement. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape PCV (sous-ensemble).
Texte dans l'illustration*a |
Tuyau propre |
*b |
Côté cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble) |
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Air |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape PCV (sous-ensemble).
ATTENTION :
Ne pas aspirer l'air à travers la soupape. Les substances pétrolières contenues dans la soupape sont dangereuses pour la santé.
(2) Souffler de l'air dans le côté du collecteur d'admission et vérifier que l'air passe difficilement.
Texte dans l'illustration*a |
Tuyau propre |
*b |
Côté collecteur d'admission |
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Air |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la soupape PCV (sous-ensemble).
(c) Retirer le tuyau propre de la soupape PCV (sous-ensemble).
Dépose DÉPOSE PROCÉDURE1. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU CACHE EN V
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2. DÉPOSER L'ENTRETOISE N° 2 DU COLLECTEUR D'ADMISSION
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3. DÉCONNECTER LE TUYAU DE CHAUFFAGE
(a) Désengager la bride et déconnecter le tuyau de chauffage. |
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4. DÉCONNECTER LE TUYAU PCV
(a) Faire coulisser le collier et déconnecter le tuyau PCV du cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble). |
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5. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE DU CACHE-MOTEUR N° 1
(a) Déposer le boulon et le cache moteur N° 1 (sous-ensemble) du cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble). |
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6. DÉPOSER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE)
(a) Déposer la soupape PCV (sous-ensemble) du cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble). |
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1. REPOSER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE)
(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique.
(b) Reposer la soupape PCV (sous-ensemble) sur le cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble).
Couple :
5 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}
AVIS :
En cas de réutilisation de la soupape PCV (sous-ensemble), contrôler le joint torique.
2. REPOSER LE CACHE MOTEUR N° 1 (SOUS-ENSEMBLE)
(a) Reposer le cache moteur N° 1 (sous-ensemble) avec le boulon sur le cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble).
Couple :
10 N·m {102 kgf·cm, 7 lbf·pi}
3. RACCORDER LE TUYAU PCV
(a) Raccorder le tuyau PCV au cache-culbuteurs gauche (sous-ensemble), puis faire coulisser le collier pour fixer le tuyau.
4. RACCORDER LE TUYAU DE CHAUFFAGE
(a) Engager la bride et raccorder le tuyau de chauffage.
5. REPOSER L'ENTRETOISE N° 2 DU COLLECTEUR D'ADMISSION
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6. REPOSER LE CACHE EN V (SOUS-ENSEMBLE)
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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