Contacteur de feu stop

1. CONTRÔLE DU CONTACTEUR DE FEUX STOP

(a) Contrôler la résistance.

(1) Mesurer la résistance à l'aide d'un ohmmètre et vérifier les résultats selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Valeur standard :

Si le résultat n'est pas conforme, remplacer le contacteur de feu stop.

1. INSTALLER LE RÉGLEUR DE MONTAGE DU CONTACTEUR DE FEUX STOP

(a) Engager les 2 griffes pour poser une nouvelle fixation réglable du contacteur de feux stop.

2. POSER LE CONTACTEUR DE FEU STOP

(a) Insérer l'ensemble du contacteur de feux stop dans la fixation réglable jusqu'à ce que le corps du contacteur touche légèrement la pédale de frein. AVIS : Ne pas enfoncer la pédale de frein.

(b) Tourner l'ensemble du contacteur de feux stop dans le sens horaire d'environ un quart de tour. Texte dans l'illustration *a Zone de mesure de la saillie

(c) Vérifier la saillie de la tige.

Valeur standard :

1,5 à 2,6 mm (0,0591 à 0,1024 po)

(d) Brancher le connecteur.

3. POSE DE L'AIRBAG N° 1 INFÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD

(Voir page )

1. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG PASSAGER INFÉRIEUR N° 1 DU TABLEAU DE BORD

(Voir page )

2. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE DU CONTACTEUR DE FEUX STOP

(a) Débrancher le connecteur.

(b) Tourner l'ensemble du contacteur de feux stop dans le sens antihoraire pour le déposer.

3. DÉPOSE DE LA FIXATION RÉGLABLE DU CONTACTEUR DE FEUX STOP

(a) À l'aide d'un tournevis, désengager les 2 griffes pour déposer la fixation réglable du contacteur de feux stop. AVIS : La fixation réglable du contacteur de feux stop ne doit pas être réutilisée.