Réglage des paramètres

Tournez la molette de réglage de température dans le sens horaire (chaud) ou antihoraire (froid).

Le système de climatisation bascule entre les modes double zone et synchronisé à chaque pression deest enfoncé.

Chaque réglage de température s'affiche sur l'écran d'informations multiples.

Mode double zone : la température du siège conducteur et des sièges avant passager peut être réglée séparément.

Mode SYNC : seule(côté conducteur)
permet de régler la température de tous les sièges.

En mode SYNC, un seul réglage de température s'affiche sur l'écran d'informations multiples.

Appuyez sur « ∧ » (augmenter) ou « ∨ » (diminuer) sur .

La vitesse de ventilation s'affiche à l'écran (7 niveaux). Appuyer sur la touche en mode automatique place la vitesse de ventilation en mode manuel. « AUTO » s'éteint et le réglage de vitesse s'affiche. Le réglage des sorties d'air reste en mode automatique.

Appuyer surpour arrêter la ventilation.

L'affichage de la climatisation s'éteint pour indiquer que le système est à l'arrêt. Si le système est en mode air extérieur, un peu de flux d'air peut encore sortir des sorties.

Appuyer sur.

Les sorties d'air changent à chaque pression sur la touche.

Appuyer sur la touche en mode automatique place les sorties d'air en mode manuel. « AUTO » s'éteint et le réglage des sorties d'air s'affiche. Le réglage de la vitesse de ventilation reste en mode automatique.

L’air est dirigé vers le haut du corps.

L'air est dirigé vers le haut du corps et les pieds.

L'air circule principalement vers les pieds.

L'air est dirigé vers les pieds et le dégivrage du pare-brise se met en marche.

Appuyer sur .

Le mode alterne entre air extérieur (témoin éteint) et air recyclé (témoin allumé) à chaque pression de la touche.