Si votre véhicule surchauffe
• Le indicateur de température du liquide de refroidissement moteur atteint le maximum, ou une perte de puissance moteur est constatée. (Par exemple, la vitesse du véhicule n'augmente pas.) • De la vapeur s'échappe de sous le capot.
Procédures de correction
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr
, coupez le système de climatisation, puis arrêtez le moteur.
En cas de présence de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution une fois la vapeur dissipée.
En l'absence de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution.

Une fois le moteur suffisamment refroidi, contrôlez les durites et le radiateur (faisceau du radiateur) afin de détecter d'éventuelles fuites.
1. Radiateur
2. Ventilateurs de refroidissement
En cas de fuite importante de liquide de refroidissement, contactez immédiatement votre concessionnaire Toyota.

Le niveau de liquide de refroidissement est satisfaisant s'il se situe entre les repères « F » et « L » du réservoir.
1. Réservoir
2. Repère « F »
3. Repère « L »
4. Bouchon du radiateur

Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire.
De l'eau peut être utilisée en cas d'urgence si le liquide de refroidissement n'est pas disponible.
Démarrez le moteur et activez le système de climatisation pour vérifier que les ventilateurs de refroidissement du radiateur fonctionnent et contrôler l'absence de fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou des flexibles.
Les ventilateurs fonctionnent lorsque le système de climatisation est activé immédiatement après un démarrage à froid. Vérifiez que les ventilateurs fonctionnent en contrôlant leur bruit et le flux d'air. Si ces contrôles sont difficiles à effectuer, activez et désactivez le système de climatisation à plusieurs reprises.
(Les ventilateurs peuvent ne pas fonctionner par temps de gel.)
Si les ventilateurs ne fonctionnent pas :
Coupez immédiatement le moteur et contactez votre concessionnaire Toyota.
Si les ventilateurs fonctionnent :
Faites contrôler le véhicule chez le concessionnaire Toyota le plus proche.
ATTENTION - Pour éviter un accident ou une blessure lors de l'inspection sous le capot de votre véhicule • Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas le capot tant que la vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud et provoquer des blessures graves, telles que des brûlures. • Gardez les mains et les vêtements (en particulier une cravate, une écharpe ou un foulard) éloignés des ventilateurs et des courroies. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un coincement des mains ou des vêtements, avec risque de blessures graves.• Ne desserrez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds.
Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur libérés sous pression peuvent provoquer des blessures graves, telles que des brûlures.
AVIS- Lors de l'ajout de liquide de refroidissement moteur
Attendez que le moteur ait refroidi avant d'ajouter du liquide de refroidissement moteur.
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, procédez lentement. Ajouter trop rapidement du liquide froid dans un moteur chaud peut endommager le moteur. - Pour éviter d'endommager le circuit de refroidissement Respectez les précautions suivantes : • Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (sable, poussière, etc.).• N'utilisez pas d'additifs pour liquide de refroidissement disponibles dans le commerce.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.