Contrôle
1. VÉRIFIEZ L'ENSEMBLE DU COMMUTATEUR D'ESSUIE-GLACE
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale : Commutateur d'essuie-glace avant
Commutateur de lave-glace avant
Contacteur d'essuie-glace arrière
Contacteur de lave-glace arrière
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacez l'ensemble du commutateur d'essuie-glace. Texte dans l'illustration
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(b) Vérifiez le fonctionnement intermittent.
(1) Raccorder la borne positive (+) d'un voltmètre à la borne D40-3 (+1) et la borne négative (-) à la borne D39-2 (EW).
(2) Raccorder la borne positive (+) d'une batterie à la borne D40-2 (+B) et la borne négative (-) aux bornes D39-2 (EW) et D40-1 (+S).
(3) Placer le commutateur d'essuie-glace en position INT.
(4) Raccorder la borne positive (+) de la batterie à la borne D40-1 (+S) pendant 5 secondes.
(5) Raccorder la borne négative (-) de la batterie à la borne D40-1 (+S). Actionner le relais d'essuie-glace intermittent et vérifier la tension entre les bornes D40-3 (+1) et D39-2 (EW).
OK :
La tension varie comme indiqué sur l'illustration.

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacez l'ensemble du commutateur d'essuie-glace.
Texte dans l'illustration*1 |
Tension entre les bornes D40-3 (+1) et D39-2 (EW) |
*2 |
RAPIDE : raccorder le câble négatif de la batterie à la borne D40-1 (+S) |
*3 |
LENT : raccorder le câble négatif de la batterie à la borne D40-1 (+S) |
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