Installation
1. INSTALLER L'ENSEMBLE CONDENSEUR DU REFROIDISSEUR
(a) Installer l'ensemble condenseur avec les 4 boulons. Couple : 6 N·m {61 kgf·cm, 53 po·lbf} REMARQUE : Si le condenseur est remplacé par un neuf, ajouter de l'huile de compresseur dans le nouveau condenseur. Capacité : 40 cc (1,35 onces liq.) Huile pour compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent |
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2. RACCORDER LE TUYAU DE CLIMATISATION ET L'ENSEMBLE ACCESSOIRE
(a) Retirer le ruban vinyle fixé sur le tuyau et la partie de raccordement de l'ensemble condenseur du refroidisseur.
(b) Appliquer abondamment de l'huile de compresseur sur un joint torique neuf et sur la surface de raccordement du raccord du tuyau.
Huile pour compresseur :
ND-OIL 8 ou équivalent
(c) Installer le joint torique sur le tuyau de climatisation et l'ensemble accessoire.
AVIS :
Maintenir les joints toriques et leurs surfaces de montage propres, sans saleté ni corps étrangers.
(d) Installer le tuyau de climatisation et l'ensemble accessoire sur l'ensemble condenseur du refroidisseur à l'aide du boulon. Couple : 9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 po·lbf} |
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3. RACCORDER LA DURITE DE REFOULEMENT DU REFROIDISSEUR
(a) Retirer le ruban vinyle fixé sur la canalisation et la partie de raccordement de l'ensemble condenseur du refroidisseur.
(b) Appliquer abondamment de l'huile de compresseur sur un joint torique neuf et sur la surface de raccordement du raccord de la canalisation.
Huile pour compresseur :
ND-OIL 8 ou équivalent
(c) Installer le joint torique sur la durite de refoulement.
AVIS :
Maintenir les joints toriques et leurs surfaces de montage propres, sans saleté ni corps étrangers.
(d) Installer la durite de refoulement sur l'ensemble condenseur du refroidisseur à l'aide du boulon. Couple : 9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 po·lbf} |
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4. INSTALLER LE SUPPORT SUPÉRIEUR DE RADIATEUR
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5. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU SUPPORT DE VERROU DE CAPOT
(a) Installer le sous-ensemble du support de verrou de capot à l'aide des 2 boulons. Couple : 12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf} |
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(b) Engager chaque collier. |
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6. INSTALLER LE VERROU DE CAPOT (sans contacteur de témoin de capot moteur)
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7. INSTALLER LE VERROU DE CAPOT (avec contacteur de témoin de capot moteur)
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8. INSTALLER L'ENSEMBLE AVERTISSEUR SONORE BASSE FRÉQUENCE
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9. POSE DE L'ENSEMBLE AVERTISSEUR SONORE HAUTE FRÉQUENCE
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10. INSTALLER LE BOÎTIER DE FILTRE À AIR N° 1 (ENTRÉE)
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11. INSTALLER LA BATTERIE
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12. INSTALLER LE CORPS DU BOÎTIER DE FILTRE À AIR
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13. INSTALLER LE COUVERCLE DU BOÎTIER DE FILTRE À AIR AVEC DURITE
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14. INSTALLER LE BOÎTIER DE FILTRE À AIR N° 2 (ENTRÉE)
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15. INSTALLER LA CALANDRE DE RADIATEUR
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16. INSTALLER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU CONDUIT D'ADMISSION D'AIR FRAIS
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17. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page
).
18. REMPLIR DE FLUIDE FRIGORIGÈNE
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19. FAIRE CHAUFFER LE MOTEUR
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20. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE
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21. VÉRIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
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22. RÉGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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