Introduction

Ce chapitre contient des informations sur les sujets suivants :

→ Utilisation de ParkPilot
→ Signaux sonores et visuels de ParkPilot à l'arrière du véhicule

Le ParkPilot assiste le conducteur lors des manœuvres et du stationnement.

Les capteurs à ultrasons du pare-chocs arrière émettent et reçoivent des ondes ultrasonores. Le système utilise la différence de temps entre les ondes ultrasonores (c'est-à-dire entre l'émission et la réflexion sur les obstacles, puis la réception) pour calculer en permanence la distance entre le pare-chocs et l'obstacle.

Informations complémentaires et avertissements :

• Vues extérieures

• Freinage, arrêt et stationnement

• Nettoyage et entretien de l'extérieur du véhicule

• Accessoires, modifications, réparations et remplacement de pièces

• Autoradio ou système de navigation ⇒ Notice Autoradio, ou ⇒ Notice Système de navigation,

Le ParkPilot ne dispense pas le conducteur de rester pleinement concentré.

• Des mouvements involontaires du véhicule peuvent causer des blessures graves.

• Adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite à la visibilité, à la météo, à l'état de la route et à la circulation.

• Les capteurs à ultrasons présentent des angles morts dans lesquels les obstacles et les personnes ne peuvent pas être détectés.

• Vérifiez toujours les abords du véhicule, car les capteurs à ultrasons ne détectent pas toujours les bébés, les animaux et les objets.

• Certaines surfaces d'objets et certains vêtements ne peuvent pas réfléchir les signaux des capteurs à ultrasons. Le système est incapable de détecter ces objets ou ces personnes portant ce type de vêtements, ou il peut les détecter de façon incorrecte.

• Des sources sonores externes peuvent perturber les signaux des capteurs à ultrasons. Le système peut alors ne pas reconnaître des personnes ou des objets.

AVIS

• Les capteurs à ultrasons ne peuvent pas toujours détecter des objets tels que les barres de timon de remorque, les barres fines, les clôtures, les poteaux, les arbres ainsi que les hayons ouverts ou en cours d'ouverture. Cela peut entraîner des dommages sur votre véhicule.

• Si ParkPilot a détecté un obstacle et émis un avertissement, l'obstacle peut sortir de la zone de détection des capteurs à ultrasons lorsque le véhicule s'en approche, en particulier si l'objet est très haut ou très bas. Ces objets ne sont alors plus détectés.

• Le véhicule peut subir des dommages considérables si l'avertissement donné par le ParkPilot est ignoré.

• Les capteurs à ultrasons situés dans le pare-chocs peuvent être déplacés ou endommagés par des chocs, par exemple lors d'un stationnement.

• Les capteurs à ultrasons du pare-chocs doivent être maintenus propres et exempts de glace et de neige. Ils ne doivent pas être recouverts d'autocollants ou d'autres objets, car cela empêcherait le système de fonctionner correctement.

• Lors du nettoyage au jet haute pression ou au nettoyeur vapeur, les capteurs à ultrasons ne doivent être arrosés que brièvement. Une distance de plus de 10 cm doit être respectée entre les capteurs à ultrasons et la buse du nettoyeur vapeur ou du jet.

• Des sources de bruit peuvent entraîner des erreurs dans le système ParkPilot, par exemple un revêtement routier irrégulier, des pavés, des boucles à induction, des engins de chantier ou des interférences provenant d'autres véhicules.

• Tout équipement monté après coup sur le véhicule, par exemple un porte-vélos, peut empêcher le ParkPilot de fonctionner correctement.

Si le système présente un défaut, veuillez vous adresser à un atelier qualifié. Volkswagen recommande de faire appel à un concessionnaire Volkswagen à cet effet.

Volkswagen recommande aux conducteurs de s'entraîner à utiliser le ParkPilot dans une zone à circulation apaisée ou sur un parking afin de se familiariser avec le système et ses fonctions.