Informations générales sur la peinture
Mastic pulvérisable
Dans ce manuel : Informations générales sur la peinture
~5min de lecture
Définition :Mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-, grisMastic pulvérisable -D 476 KD2 M2-, noirÉdition 08/2012Description du produitLe mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/- D 476 KD2 M2- est un mastic à projeter à base de polymère MS. Il durcit en un matériau élastique de type caoutchouc, à bonne résistance à l'abrasion, en absorbant l'humidité de l'air. La formation du film et le temps de durcissement dépendent de l'humidité et de la température. L'épaisseur de la couche influence également le temps de durcissement. Ces durées peuvent être réduites en augmentant la température et l'humidité. Une température et une humidité plus basses retardent le durcissement.Propriétés :Mastic d'étanchéité et mastic de soudure en un seul produitBonne stabilitéPeut être pulvérisé et appliqué au pinceauPeut être peint avec des peintures conventionnelles ou à base d'eau jusqu'à trois jours après applicationAdhère à de nombreux matériaux sans apprêt verre/peintureRésistance initiale élevéeSoudable par pointsSans siliconePeu d'odeurSans isocyanateSéchage rapideRésistant aux UVGrande résistance au vieillissementPropriétés d'insonorisationInstructions d'applicationUtilisationLe mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- sert à étanchéifier les soudures de réparation de véhicule qui ont été pulvérisées en usine, par exemple dans le compartiment moteur, le coffre et l'habitacle. Les outils d'application (pistolet télescopique ou pistolet pneumatique pour cartouches -VAG1761/1-) permettent d'atteindre toutes les soudures souhaitées. Le matériau sert de revêtement de surface pour réparer ou compléter le revêtement PVC du soubassement ou la protection anti-gravillons.PrétraitementLes surfaces d'adhérence doivent être sèches, exemptes d'huile, de poussière, de graisse et de toute autre impureté. Le nettoyant FL convient pour le nettoyage.L'adhérence est améliorée si les surfaces de contact sont dépolies avec un tampon abrasif.Si le matériau est peint après un séchage complet, il faut suivre les mêmes travaux de préparation que pour la préparation des pièces en plastique. Remarque Avant de commencer l'application, lire les mesures de sécurité et les conseils figurant dans la fiche de données de sécurité. Même pour les produits qui ne sont pas soumis à étiquetage légal, les mesures de sécurité habituelles relatives aux émissions chimiques doivent être respectées.Mise en œuvre Remarque Les zones de carrosserie et les surfaces d'adhérence à étanchéifier doivent être isolées avec un mastic bicomposant avant l'application du matériau. L'application du mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- à partir de cartouches aluminium de 310 mL ne peut être effectuée qu'avec le pistolet télescopique ou le pistolet pneumatique pour cartouches -VAG1761/1-. Ces dispositifs d'application permettent d'appliquer le matériau sous forme de cordon (cordon d'étanchéité) ou de le pulvériser à l'aide du système d'air à double circuit. Le matériau peut être aussi bien pulvérisé qu'appliqué au pinceau. Il est ainsi possible de reproduire des joints texturés et des structures brossées.Les joints étanchéifiés peuvent être peints dès 15 à 30 minutes.Les réglages correspondants sur les dispositifs d'application permettent à l'opérateur de reproduire rapidement et facilement toutes les textures prescrites par le constructeur. La distance de pulvérisation permet de faire varier la largeur et la limite du joint. Reportez-vous à la notice d'utilisation pour les détails de manipulation et de réglage du pistolet. Il est recommandé de retirer le mastic non durci des outils à l'aide du nettoyant FL. Le matériau durci ne peut être retiré que mécaniquement.Procédure de peintureLe mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- peut être peint avec des peintures de retouche monocomposantes et bicomposantes, y compris celles contenant de l'alcool comme solvant. Une mise en peinture rapide n'empêche pas le durcissement complet, mais il est retardé. Ne pas attendre plus de trois jours avant de peindre. Avant l'étanchéification ou le revêtement, les apprêts au phosphate et à base de résine époxy conviennent particulièrement à la protection anticorrosion. Il est impératif que les apprêts soient secs avant application. Si la zone de carrosserie à peindre après une réparation suite à un accident doit encore être recouverte de mastic de carrosserie, d'apprêt pour mastic ou de mastic de carrosserie pulvérisable, ces matériaux doivent être appliqués avant l'étanchéification ou le revêtement avec le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2-. Si un mastic de carrosserie doit encore être appliqué après l'étanchéification ou le revêtement avec le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2-, le mastic doit avoir au moins six heures et un mastic de carrosserie adapté au revêtement des plastiques doit être utilisé.IncompatibilitéLe mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- n'est pas compatible avec les produits polyuréthane monocomposants frais. Les produits polyuréthane doivent être durcis avant d'être recouverts du mastic. Le matériau ne doit pas être traité avec des systèmes de solvants aromatiques, car ceux-ci peuvent dissoudre partiellement ou faire gonfler le mastic.Données techniques |
| Couleur | Gris, noir |
| Odeur | À peine perceptible |
| Consistance | pâteuse |
| Masse volumique | environ 1,6 g/cm³ |
| Épaisseur de film | Excellent |
| Type de durcissement | Durcissement à l'humidité |
| Type de formation de film (conditions climatiques standard DIN 50014) | 8 à 20 minutes, à +23 °C et une humidité relative de 50 % |
| Séchage (conditions climatiques normales DIN 50014) | Environ 4 mm/24 heures et 6 mm/48 heures à +23 °C avec une humidité relative de 50 % |
| Dureté Shore A | environ 65 |
| Compatibilité avec la peinture | Peut être peint après 20 minutes avec des peintures monocomposants et bicomposants |
| Propriétés adhésives | Tôle nue, métal galvanisé, peinture EC, peinture de finition, peinture métallisée, produit de protection de soubassement PVC, PRV, PP/EPDM (essai recommandé) |
| Résistance chimique | Résistant à la lumière et aux intempéries, aux plastifiants PVC et au carburant (à court terme) |
| Température de mise en œuvre | +5 °C à +35 °C |
| Température d'application | -40 °C à +90 °C (à court terme, jusqu'à une heure à +130 °C) |
StockageLe matériau ne craint pas le gel.La durée de conservation garantie est de 12 mois à compter de la date de fabrication. Utiliser avant la date indiquée sur l'étiquette et stocker dans le récipient d'origine à +10 °C à +25 °C. |
![]() |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?
Remarque Avant de commencer l'application, lire les mesures de sécurité et les conseils figurant dans la fiche de données de sécurité. Même pour les produits qui ne sont pas soumis à étiquetage légal, les mesures de sécurité habituelles relatives aux émissions chimiques doivent être respectées.