Systèmes d'aide à la conduite

Système Start/Stop

~3min de lecture

Fig. 119 Dans la partie supérieure de la console centrale : touche du système Start/Stop

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Si le système Start/Stop est activé, le moteur est coupé automatiquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Si nécessaire, le moteur redémarre automatiquement.

La fonction est automatiquement activée à chaque mise du contact. L'affichage du combiné d'instruments indique l'état actuel.

Désactivez toujours manuellement le système Start/Stop lorsque vous roulez dans l'eau.

Véhicules à boîte de vitesses manuelle

  • Lorsque le véhicule est à l'arrêt, désengagez le rapport et relâchez la pédale d'embrayage. Le moteur est coupé.
  • Enfoncez la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur.

Véhicules à boîte de vitesses automatique

  • Lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. Le moteur est coupé.
  • Pour redémarrer le moteur, relâchez la pédale de frein ou appuyez sur l'accélérateur, le levier sélecteur étant en position P.

Conditions importantes pour la coupure automatique du moteur

  • Le conducteur porte sa ceinture de sécurité.
  • La porte conducteur est fermée.
  • Le capot moteur est fermé.
  • L'attelage monté en usine n'est pas raccordé électriquement à une remorque.
  • Une température minimale du moteur a été atteinte.
  • Le véhicule a été déplacé depuis la dernière coupure du moteur.
  • Pour les véhicules équipés de Climatronic : la température dans l'habitacle se situe dans la plage de température préréglée.
  • Pour les véhicules équipés de Climatronic : ni une température très élevée, ni une température très basse n'a été réglée.
  • La fonction de dégivrage du système de climatisation n'est pas activée.
  • Pour les véhicules équipés de Climatronic : un niveau élevé de soufflerie n'a pas été sélectionné manuellement.
  • L'état de charge de la batterie du véhicule est suffisant.
  • La température de la batterie du véhicule n'est ni trop basse ni trop élevée.
  • Le véhicule ne se trouve pas sur une forte pente.
  • Les roues avant ne sont pas braquées fortement.
  • La marche arrière n'est pas enclenchée.

Conditions de redémarrage automatique

Le moteur peut redémarrer automatiquement dans les conditions suivantes :

  • Si la température dans l'habitacle augmente ou diminue sensiblement.
  • Si le véhicule se met à rouler.
  • Si la tension de la batterie du véhicule baisse.

Conditions nécessitant un démarrage à la clé

Le moteur doit être démarré manuellement avec la clé du véhicule dans les conditions suivantes :

  • Si le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
  • Si la porte conducteur est ouverte.
  • Si le capot moteur est ouvert.

Activation et désactivation manuelles du système Start/Stop

  • Appuyez sur le boutonbouton situé dans la console centrale .
  • Si le système Start/Stop a été désactivé, le voyant de la touche s'allume.

Si le système Start/Stop a coupé le moteur, celui-ci redémarre dès que le système a été désactivé manuellement avec la.

Le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent pas lorsque le moteur est coupé.
  • Ne laissez jamais le véhicule rouler moteur coupé.
  • Le système Start/Stop doit être désactivé si des travaux doivent être effectués dans le compartiment moteur.

AVIS

Si le système Start/Stop est utilisé pendant une longue période par temps de très forte chaleur, la batterie du véhicule peut être endommagée.
Dans certains cas, il sera nécessaire de redémarrer manuellement le moteur avec la clé du véhicule. Suivez les messages correspondants affichés sur l'écran du combiné d'instruments.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.