Manuel de réparation et d'entretien Volkswagen Polo : Raccordement du testeur de diagnostic du véhicule

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Testeur de diagnostic du véhicule

Système de diagnostic du véhicule - Câble de diagnostic -VAS5051/6A- (5 m)

Système de diagnostic du véhicule - Câble de mise à jour - 3 m -VAS5051/5A- (3 m)

AVERTISSEMENT Lors des essais sur route avec un système de diagnostic et d'information du véhicule, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles ! Si le système de diagnostic et d'information du véhicule est posé dans la zone de déploiement d'un airbag pendant un essai sur route, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de déclenchement de l'airbag ! Lors des essais sur route, faire asseoir une personne sur la banquette arrière pour utiliser le système de diagnostic et d'information du véhicule.

Remarque Toutes les procédures décrites, comme les adaptations et le codage, peuvent être effectuées avec le testeur de diagnostic du véhicule. Toutes les instructions de travail sont accessibles dans les modes de fonctionnement « Recherche de pannes guidée » et « Fonctions guidées ».

Informations complémentaires :

Programme d'autoformation 202

Programme d'autoformation 256

Programme d'autoformation 294

Raccorder le testeur de diagnostic du véhicule. Voir → chapitre « Testeur de diagnostic du véhicule, raccordement ».

Remarque Suivre les instructions d'utilisation actuelles du testeur de diagnostic du véhicule, accessibles en sélectionnant les boutons « Administration » et « Manuel d'utilisation ». Remarque Pour le diagnostic, seuls les câbles de diagnostic listés ci-dessus doivent être utilisés, car eux seuls sont équipés de fils CAN et permettent un diagnostic CAN ou une communication CAN.

Raccorder le testeur de diagnostic du véhicule.

Serrez le frein de stationnement.
Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique, placer le levier sélecteur en position « P » ou « N ».
Sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle, placer le levier de vitesses en position neutre.

Le contact étant coupé, raccorder le testeur de diagnostic avec le système de diagnostic du véhicule - câble de diagnostic -VAS5051/6A- à la prise de diagnostic -flèche- du véhicule.
Mettre le contact.
Couper tous les consommateurs électriques.

Remarque Le raccordement de tous les autres systèmes et des systèmes de diagnostic ou d'entretien suivants s'effectue dans l'ordre décrit précédemment.

Raccordement du testeur de diagnostic du véhicule