Arrêt du moteur

Lisez et suivez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité⇒Introduction au sujet

Veuillez effectuer ces étapes uniquement dans l'ordre indiqué.
	Véhicules sans Keyless Access	Véhicules avec Keyless Access
1.	Immobilisez complètement le véhicule ⇒ .
2.	Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à la fin de l'étape 4.
3.	Boîte automatique : passez la boîte de vitesses en position (P).
4.	Serrez le frein de stationnement électrique pour éviter que le véhicule ne se déplace ⇒ Freinage, arrêt et stationnement.
5.	Tournez la clé de véhicule à télécommande en position ⇒ Fig. 127⓪ dans le contacteur d'allumage.	Appuyez brièvement sur le bouton de démarrage ⇒ Fig. 128. Si le moteur ne s'arrête pas, procédez à l'arrêt d'urgence ⇒ Bouton de démarrage.
6.	Boîte manuelle : passez le rapport de 1re (véhicule sur surface plane ou en côte montante) ou la marche arrière (véhicule en descente).
7.	Le retrait de la clé de véhicule du contacteur d'allumage coupe les équipements électriques et active le verrouillage de la colonne de direction.	L'ouverture des portières coupe les équipements électriques et active le verrouillage de la colonne de direction.

N'arrêtez jamais le moteur avant que le véhicule ne soit complètement immobilisé. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule, avoir un accident et être gravement blessé.

• Les airbags et les prétensionneurs de ceintures de sécurité ne fonctionnent pas lorsque le contact est coupé.

• Le servofrein ne fonctionne pas lorsque le moteur est à l'arrêt. Il faudra appuyer plus fort sur la pédale de frein pour immobiliser le véhicule.

• La direction assistée ne fonctionne pas lorsque le moteur est à l'arrêt. Vous devrez exercer un effort plus important pour diriger le véhicule.

• Lorsque la clé est retirée du contacteur d'allumage, la direction se verrouille et vous ne pourrez plus diriger le véhicule.

Si le véhicule a été fortement sollicité pendant longtemps, le moteur peut surchauffer à l'arrêt. Pour réduire le risque d'endommager le moteur, laissez-le tourner au ralenti au point mort pendant environ 2 minutes avant de couper le contact.

Si le contact est mis ou si le moteur tourne et que la porte conducteur est ouverte, un signal sonore retentit. Ce signal rappelle également de couper le moteur et le contact avant de quitter le véhicule et de le verrouiller depuis l'extérieur.

Sur les véhicules à boîte automatique, la clé du véhicule ne peut être retirée du contacteur d'allumage que lorsque la boîte de vitesses est en position (P).

Après l'arrêt du moteur, le ventilateur du radiateur dans le compartiment moteur peut continuer de tourner pendant plusieurs minutes, ou se mettre en marche après un certain temps de stationnement, même si le contact est coupé et que la clé du véhicule a été retirée. Le ventilateur du radiateur s'arrête automatiquement lorsque le moteur est suffisamment refroidi.

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