Manuel d'entretien Volkswagen Touran : pâte de rebouchage IR Premium bi-composant

Désignations des pièces :

Mastic de rebouchage IR Premium bi-composant -LSP 787 220 A1-

Mastic de rebouchage IR Premium bi-composant -LSP 787 220 A2-

Mastic de rebouchage IR Premium bi-composant -LSP 787 220 A3-

Édition 06/2011

Description du produit

Le mastic de rebouchage IR Premium bi-composant -LSP 787 220 A1/A2/A3- est un mastic polyester de haute qualité utilisé pour la réparation des peintures de véhicules.

Autres domaines d'application :

Toutes les surfaces métalliques conventionnelles

Adhère également très bien aux surfaces galvanisées.

Se ponce bien

Non poreux et facile à façonner.

Convient parfaitement au séchage par infrarouge

Instructions d'application

Support de base

Supports appropriés :

Tôle d'acier

Tôle d'acier galvanisée

Aluminium

Peinture d'origine ou ancienne bien poncée

Apprêts bi-composants et mastics bi-composants durcis et scellés

Surfaces UP-GF nettoyées et poncées, exemptes d'agents de démoulage

Attention : cette pâte de rebouchage ne doit pas être appliquée sur des primaires d'accrochage PVB (durcissement acide) ni sur des primaires monocomposants (par exemple à base de résine synthétique).

L'application sur des revêtements thermoplastiques ou élastiques n'est pas possible non plus.

Prétraitement des supports de base :

Dégraisser et poncer la surface.

Les surfaces métalliques nues doivent être isolées avec le primaire de conversion bi-composant -LHV 043 000 A2-, puis garnies avec le mastic HS haute performance bi-composant. Poncer le mastic après séchage.

Pour les sous-caisses UP-GF, nettoyer les composants pour éliminer les résidus d'agents et poncer la surface.

Avant de retravailler, appliquer un produit nettoyant approprié sur toutes les surfaces de base afin d'obtenir une surface propre et sans résidus.

Mise en œuvre

Type d'application :

Appliquer le mastic.

Rapport de mélange :

Ajouter 2 à 3 % en poids de durcisseur bi-composant -LVM 018 000 A1/A2- ou, en particulier à haute température, de durcisseur bi-composant longue durée -LVM 018 100 A2-.

Remarque : évitez d'utiliser une quantité excessive de pâte durcissante afin d'éviter qu'elle ne traverse la peinture, en particulier sur les couleurs claires et les teintes métallisées claires.

Temps de durcissement :

À température ambiante de +20 °C (68 °F), environ deux à quatre minutes.

Température de réaction :

Minimum +5 °C (41 °F)

Séchage

Séchage à l'air :

À température ambiante de +20 °C (68 °F), environ 20 à 30 minutes.

Séchage infrarouge :

Radiateurs à ondes courtes pendant trois minutes (à 50 % de puissance)

Radiateurs à ondes moyennes pendant cinq minutes.

Compatibilité de ponçage

En relation avec le temps de séchage susmentionné :

Poncer à sec le pré-ponçage avec du papier abrasif P80-240

Poncer à sec le ponçage final avec du papier abrasif P240-400

Remarque

Résistance à la température jusqu'à +80 °C (176 °F).

Reprise

Structure recommandée :

Mastic fin seul.

Retravailler le mastic fin avec le mastic fin bi-composant -LSP 784 002 A2- ou avec le mastic de rebouchage pulvérisable bi-composant -ALN 788 007- (sauf sur acier galvanisé). Appliquer à nouveau un primaire d'accrochage bi-composant -LHV 043 000 A2- sur les zones poncées à travers et les zones rebouchées, puis reboucher avec l'apprêt garnissant HS Performance bi-composant.

Appliquer ensuite la couche de finition.