Entretien et spécifications
Liquide de refroidissement
1 avertissements 1 précautions
En règle générale, le liquide de refroidissement n'a pas besoin d'être remplacé. Si le circuit doit être vidangé, consultez un technicien Volvo formé et qualifié.
Voir la page 357 pour les capacités du circuit de refroidissement.
Attention • Si nécessaire, complétez le circuit de refroidissement uniquement avec du liquide de refroidissement/antigel Volvo Genuine (un mélange 50/50 d'eau et d'antigel). • Différents types d'antigel/liquide de refroidissement ne doivent pas être mélangés. • Si le circuit de refroidissement est vidangé, il doit être rincé à l'eau propre ou avec un antigel prémélangé avant d'être rempli avec le mélange correct d'eau et d'antigel. • Le circuit de refroidissement doit toujours être maintenu au niveau correct, celui-ci devant se situer entre les repères MIN et MAX. Si ce n'est pas le cas, des températures locales élevées peuvent apparaître dans le moteur, ce qui peut causer des dommages. Contrôlez le liquide de refroidissement régulièrement ! • N'ajoutez pas uniquement de l'eau. Cela réduit les propriétés anticorrosion et antigel du liquide de refroidissement et abaisse son point d'ébullition. Cela peut également endommager le circuit de refroidissement en cas de gel. • N'utilisez pas d'eau du robinet chlorée dans le circuit de refroidissement du véhicule.
Avertissement • Ne retirez jamais le bouchon du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud. Attendez que le moteur refroidisse. • S'il est nécessaire de compléter le niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud, dévissez lentement le bouchon du vase d'expansion afin que la surpression se dissipe.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volvo XC60 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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