Confort et plaisir de conduite
Contrôle de traction (TC)
Dans ce manuel : Confort et plaisir de conduite
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Cette fonction est conçue pour réduire le patinage des roues en transférant la puissance d'une roue motrice qui commence à perdre son adhérence vers la roue située du côté opposé du véhicule (sur le même essieu).
Le TC est le plus actif à basse vitesse.
Il s'agit d'une des fonctions permanentes du DSTC ; elle ne peut pas être désactivée.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volvo XC60 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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