Регистраторы событий

Данный автомобиль оснащён регистратором данных о событиях (EDR). Основное назначение EDR — запись данных, которые помогают понять, как работали системы автомобиля, при определённых авариях или ситуациях, близких к аварийным, например при срабатывании подушки безопасности или наезде на препятствие на дороге. EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности в течение короткого периода времени, как правило 30 секунд или меньше.

В этом автомобиле EDR предназначен для записи таких данных, как:
• работа различных систем автомобиля;
• были ли пристегнуты ремни безопасности водителя и пассажиров;
• насколько и нажимал ли водитель педаль акселератора и/или тормоза;
• скорость движения автомобиля.

Эти данные помогают лучше понять обстоятельства, при которых происходят аварии и травмы.

Важно: данные EDR записываются автомобилем только при серьезном ДТП; при нормальных условиях движения EDR данные не записывает, и личные данные (например, имя, пол, возраст и место происшествия) не сохраняются.

Однако другие стороны, например правоохранительные органы, могут сопоставить данные EDR с идентифицирующими личность данными, которые обычно получают при расследовании аварии.

Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля, другие стороны, например правоохранительные органы, которые имеют специальное оборудование, могут считать информацию при наличии доступа к автомобилю или EDR.

GM не будет получать доступ к этим данным и передавать их третьим лицам, за исключением случаев: с согласия владельца автомобиля или, если автомобиль взят в лизинг, с согласия лизингополучателя; по официальному запросу полиции или аналогичного государственного органа; в рамках защиты GM в судебном разбирательстве через процедуру раскрытия доказательств; либо когда это требуется по закону. Данные, которые собирает или получает GM, также могут использоваться для исследовательских нужд GM или предоставляться другим лицам для исследовательских целей при наличии обоснованной необходимости и если данные не привязаны к конкретному автомобилю или владельцу.