Действия в непредвиденных ситуациях
Если загорается индикатор системы электроусилителя руля (EPS)
Место в руководстве: Действия в непредвиденных ситуациях
~1мин чтения

Причины загорания индикатора
- Загорается при неисправности системы EPS.
- Если на холостом ходу многократно нажимать на педаль акселератора, чтобы увеличить обороты двигателя, индикатор загорается, а рулевое колесо иногда становится тяжелее в управлении.
- Загорается при потере памяти о центральном положении угла поворота рулевого колеса в системе EPS. Это может быть вызвано рядом причин, в том числе: отключением аккумуляторной батареи, перегоранием главного предохранителя, разрядом аккумуляторной батареи, из-за которого система EPS перезагружается, повреждением проводки жгута EPS. Одновременно с индикатором EPS могут загореться индикаторы системы контроля устойчивости (VSA), выключения VSA, системы снижения последствий столкновения (CMBSTM)* и низкого давления в шинах/TPMS*.
Модели с информационным дисплеем водителя
На информационном дисплее водителя появляется сообщение «Drive Carefully Systems Initializing...».
Что делать при загорании индикатора
- Остановите автомобиль в безопасном месте и перезапустите двигатель.
Если индикатор загорелся и не гаснет, немедленно пусть дилер осмотрит автомобиль.
- Если одновременно загораются индикатор EPS, индикатор VSA, индикатор VSA OFF, индикатор CMBSTM* и индикатор низкого давления в шинах/TPMS*, необходимо откалибровать системы VSA и EPS. Двигайтесь со скоростью более 20 км/ч в течение не более 10 секунд, чтобы откалибровать системы VSA и EPS. Если индикаторы загораются и остаются включёнными, остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите и снова запустите двигатель, затем повторите описанные действия.
Если индикаторы по-прежнему горят, немедленно обратитесь к дилеру для проверки автомобиля.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?