Буксировка

Если автомобиль необходимо буксировать, вызовите профессиональную эвакуационную службу. Никогда не буксируйте автомобиль на тросе или цепи, прицепив его к другому автомобилю. Это очень опасно.

Буксировка в аварийной ситуации – существуют три распространенных способа буксировки автомобиля.

Оборудование эвакуатора с платформой – оператор загружает автомобиль на платформу эвакуатора. Это наилучший способ транспортировки автомобиля.

Для использования оборудования эвакуатора с платформой автомобиль оснащен передними гнездами крепления крюков (A) и задними гнездами крепления крюков (B).

ПРИМЕЧАНИЕ: Гнезда крепления крюков закрыты резиновыми заглушками (C).

Передние:

Задние:

Буксировочные крюки можно использовать с лебедкой для втаскивания автомобиля на платформу эвакуатора, а гнезда крепления крюков — для фиксации автомобиля на платформе.

Установка съемного буксировочного крюка – съемный буксировочный крюк предназначен для буксировки на очень короткие расстояния, например, для вызволения автомобиля. Крюк крепится к анкеру в переднем или заднем бампере.

• Чтобы не повредить автомобиль, используйте буксировочный крюк только для буксировки по прямой ровной поверхности. Не буксируйте под углом.

• Не используйте съемный буксировочный крюк для крепления автомобиля на платформе эвакуатора. Используйте для этого предусмотренные гнезда крепления крюков.

1. 1

   Снимите крышку (A) с бампера.

2. 2

   Извлеките съемный буксировочный крюк из набора инструментов под полом багажного отделения.

3. 3

   Вверните съемный буксировочный крюк (B) и надежно затяните его вручную.

Оборудование с подъемом колес – эвакуатор использует два поворотных рычага, которые подводятся под колеса (передние или задние) и поднимают их над землей. Два других колеса остаются на земле. Этот способ буксировки допустим.

Оборудование с тросовыми стропами – эвакуатор использует металлические тросы с крюками на концах. Крюки зацепляются за части рамы или подвески, и тросы поднимают эту часть автомобиля над землей. Подвеска и кузов автомобиля могут быть серьезно повреждены при использовании этого способа. Этот способ буксировки недопустим.

Если автомобиль нельзя перевезти на платформе эвакуатора, его следует буксировать с приподнятыми передними колесами. Если автомобиль поврежден и его необходимо буксировать с передними колесами на земле или со всеми четырьмя колесами на земле, выполните следующее:

Механическая коробка передач

• Отпускаете стояночный тормоз.

• Переведите трансмиссию в нейтральное положение (N).

• Оставьте выключатель зажигания в положении ACCESSORY (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.

• Убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено, чтобы минимизировать разряд аккумулятора.

Автоматическая коробка передач

• Отпускаете стояночный тормоз.

• Запуск двигателя.

• Переведите селектор в положение D, затем в N.

• Выключите двигатель.

• Оставьте выключатель зажигания в положении ACCESSORY (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.

• Убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено, чтобы минимизировать разряд аккумулятора.

Лучше всего буксировать автомобиль на расстояние не более 50 миль (80 км), при этом скорость автомобиля должна быть не выше 55 км/ч.

• Неправильная подготовка к буксировке приведет к повреждению трансмиссии. Строго выполняйте описанную выше процедуру. Если вы не можете переключить трансмиссию или запустить двигатель (модель с АКПП), автомобиль необходимо перевезти на платформе эвакуатора.

• Попытка поднять или буксировать автомобиль за бамперы приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не рассчитаны на вес автомобиля.