Второе поколение (2007–2026)

Описание системы электрических стеклоподъёмников

Место в руководстве: Второе поколение (2007–2026)
Первое поколение (2001–2008) — 118Второе поколение (2007–2026) — 923
~1мин чтения
Работа функции защиты от защемления стеклоподъёмника

Система состоит из блока управления стеклоподъёмником (встроенного в главный выключатель стеклоподъёмника) и мотора стеклоподъёмника двери водителя.

Мотор стеклоподъёмника двери водителя содержит датчик Холла (импульсный датчик), который генерирует импульсы во время работы мотора и передаёт их на блок управления стеклоподъёмником. Как только блок управления стеклоподъёмником фиксирует изменение частоты импульсов от датчика Холла (импульсного датчика), он останавливает мотор стеклоподъёмника и меняет направление его вращения. Это предотвращает защемление руки или пальцев при автоматическом подъёме. Функция защиты от защемления не работает, когда главный выключатель стеклоподъёмника удерживается в положении закрытия.

ДАТЧИК ХОЛЛА (ИМПУЛЬСНЫЙ ДАТЧИК)МАГНИТМОТОР СТЕКЛОПОДЪЁМНИКАСТЕКЛОПОДЪЁМНИКГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКАДатчикМАГНИТНАЯ ИНДУКЦИЯПериод импульсовПериод импульсовПоложение при защемленииПороговое значение для определения защемленияПериод импульсов

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.