Замена ветрового стекла

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Наденьте перчатки для защиты рук.

• При резке клеевого состава проволокой из пианино используйте средства защиты глаз.

• Используйте чехлы на сиденья, чтобы не повредить поверхности.

• Клеевой состав можно эффективно разрезать с помощью серийно выпускаемого инструмента для автостекол. Подробные сведения см. в инструкции производителя инструмента.

1. 1

   Снимите следующие детали:

   • Крышка жабо

   • Зеркало заднего вида

   • Облицовка стойки А, с обеих сторон

2. 2

   Снимите молдинг (A) с края ветрового стекла (B). При необходимости разрежьте молдинг универсальным ножом.

3. 3

   Если вы устанавливаете старое ветровое стекло, нанесите совмещающие метки через стекло и кузов восковым карандашом.

4. 4

   Отогните переднюю часть потолочной обивки. Не перегибайте обивку чрезмерно, иначе она может смяться или порваться.

5. 5

   Наклейте защитную ленту вдоль края панели приборов и кузова. Шилом через резиновый демпфер и клеевой состав в углу ветрового стекла, изнутри автомобиля, проделайте отверстие. Продвиньте через отверстие проволоку из пианино и намотайте каждый конец на деревянный брусок.

6. 6

   Помощник снаружи автомобиля совершает возвратно-поступательные движения проволокой (A), как пилой. Держите проволоку как можно ближе к ветровому стеклу (B), чтобы не повредить кузов и панель приборов.

   Осторожно разрежьте резиновый демпфер и клеевой состав (C) по всему периметру ветрового стекла.

7. 7

   Аккуратно снимите ветровое стекло.

8. 8

   Ножом зачистите старый клеевой состав до толщины примерно 2 мм (0,08 дюйма) на посадочной поверхности по всему периметру фланца проема ветрового стекла:

   • Не зачищайте до окрасочного слоя кузова; поврежденная краска помешает правильной адгезии.

   • Снимите с кузова резиновые демпферы и верхние клипсы.

   • Замените уплотнитель панели приборов новым.

9. 9

   Очистите посадочную поверхность кузова салфеткой, смоченной изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.

10. 10

    Если вы устанавливаете старое ветровое стекло, шпателем соскребите со стекла весь старый клеевой состав, верхние клипсы и резиновые демпферы. Очистите посадочные поверхности с внутренней стороны и по краю стекла изопропиловым спиртом. Следите, чтобы посадочные поверхности оставались сухими и без воды, масла и смазки.

11. 11

    Приклейте резиновые демпферы A, B, C и D и верхние клипсы (E) малярной лентой к внутренней стороне ветрового стекла (F), как показано на рисунке:

    • Убедитесь, что резиновые демпферы и верхние клипсы совпадают с совмещающими метками (G).

    • Не касайтесь ветрового стекла в местах нанесения клеевого состава.

12. 12

    Нанесите тонкий слой грунтовки для стекла на кромки ветрового стекла, где будет устанавливаться новый молдинг. Ориентируйтесь на совмещающие метки (A). После высыхания грунтовки слегка протрите ее марлей или сырной тканью.

13. 13

    Защищайте загрунтованные поверхности от воды, пыли и абразивных материалов. Прикрепите молдинг (A) малярной лентой (B) к краю ветрового стекла (C):

    • Убедитесь, что каждый угол молдинга совпадает с углами ветрового стекла.

    • Не касайтесь ветрового стекла в местах нанесения клеевого состава.

14. 14

    Если вы устанавливаете новое ветровое стекло, поместите стекло (A) в проем и отцентрируйте его.
    Восковым карандашом нанесите совмещающие метки (B) через стекло и кузов в четырех показанных точках. Убедитесь, что оба верхних клипса (C) вошли в отверстия кузова (модели завода Suzuka). Убедитесь, что оба штифта (D) верхних клипсов (E) касаются края отверстий кузова (модели завода Sayama). Не касайтесь ветрового стекла в местах нанесения клеевого состава.

15. 15

    Снимите ветровое стекло.

16. 16

    Нанесите тонкий слой грунтовки для стекла на ветровое стекло (A) по краю молдинга (B) и резиновых демпферов (C), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или сырной тканью:

    • Нанесите праймер для стекла на нижнюю часть (E) ветрового стекла, ориентируясь по нанесённым точкам (D) на стекле.

    • Нанесите праймер для стекла на молдинг.

    • Не наносите праймер для кузова на ветровое стекло и не перепутайте губки для праймера кузова и праймера для стекла.

    • Никогда не касайтесь загрунтованных поверхностей руками. В противном случае клей может не обеспечить надёжное сцепление с ветровым стеклом, что приведёт к протеканию после установки стекла.

    • Не допускайте попадания воды, пыли и абразивных материалов на загрунтованную поверхность.

17. 17

    Аккуратно нанесите тонкий слой праймера для кузова на открытую краску или металл на монтажном фланце ветрового стекла. Дайте праймеру для кузова высохнуть не менее 10 минут:

    • Не наносите праймер для кузова на оставшийся заводской клей на фланце.

    • Не перепутайте губки для праймера кузова и праймера для стекла.

    • Никогда не касайтесь загрунтованных поверхностей руками.

    • Перед нанесением праймера заклейте торпеду малярной лентой.

18. 18

    Обрежьте кончик насадки (A) на картридже с клеем, как показано на рисунке.

19. 19

    Вставьте картридж в пистолет для герметика и нанесите непрерывный валик клея (A) на ветровое стекло (B) по краю молдинга (C) и резиновых демпферов (D), как показано на рисунке. Наносите клей в течение 30 минут после нанесения праймера для стекла. В каждом углу сделайте валик немного толще.

20. 20

    Используя присоски, установите ветровое стекло над проёмом, совместите его с метками выравнивания, сделанными на шаге 3 или шаге 14, и опустите на клей. Слегка надавите на стекло, пока его края не сядут на клей по всему периметру.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте двери примерно в течение часа, пока клей не высохнет.

21. 21

    Удалите излишки клея шпателем или ветошью, смоченной изопропиловым спиртом.

22. 22

    Подождите не менее одного часа, пока клей высохнет, затем оросите ветровое стекло водой и проверьте на протечки. Отметьте места протечек, дайте стеклу высохнуть и загерметизируйте герметиком. Дайте автомобилю простоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если автомобилем нужно пользоваться в течение первых 4 часов, двигайтесь медленно.

23. 23

    Установите все ранее снятые детали. Установите зеркало заднего вида после полного высыхания клея. Сообщите клиенту, что в течение 2–3 дней не следует:

    • Хлопать дверями при поднятых стёклах.

    • Чрезмерно скручивать кузов (например, при въезде и выезде с подъездных путей под углом или при движении по плохим неровным дорогам).