Запуск двигателя от внешнего источника

ВНИМАНИЕ:

Газ, выделяемый аккумулятором во время запуска от внешнего источника, крайне взрывоопасен. Если эти инструкции не выполняются строго, возможны серьёзные травмы и повреждение автомобиля! Если вы не уверены, как выполнить эту процедуру, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту. Она ядовита и сильно разъедает. При запуске от внешнего источника надевайте защитные очки и следите, чтобы кислота не попала на вас, на одежду или на автомобиль.

o Если электролит аккумулятора попал на кожу или в глаза, немедленно снимите загрязнённую одежду и промойте пораженное место чистой водой не менее 15 минут. Затем незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. Если необходимо доставить пострадавшего в медицинское учреждение, продолжайте смачивать пораженный участок водой с помощью губки или ткани. o Газ, выделяемый аккумулятором во время запуска от внешнего источника, крайне взрывоопасен. Не курите и не допускайте искр или открытого огня вблизи аккумулятора. o Аккумулятор, используемый для запуска от внешнего источника, должен быть на 12 В. Если вы не можете убедиться, что он на 12 В, не используйте его для запуска. o Чтобы запустить автомобиль с разряженным аккумулятором от внешнего источника, строго выполняйте следующую процедуру: 1. Если вспомогательный аккумулятор установлен на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не соприкасаются. 2. Выключите все нескомпенсированные потребители и аксессуары в обоих автомобилях. 3. Подсоедините клеммы пусковых проводов точно в местах, показанных на предыдущей странице. Сначала подсоедините один зажим пускового провода к положительной (+) клемме или проводу разряженного аккумулятора. Затем подсоедините другой конец того же провода к положительной (+) клемме или проводу вспомогательного аккумулятора. Далее, используя второй провод, подсоедините один зажим к отрицательной (-) клемме или проводу вспомогательного аккумулятора. Затем подсоедините другой конец этого провода к неокрашенной металлической детали двигателя, удалённой от аккумулятора. Не подсоединяйте провод к движущимся деталям. 4. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут. Это поможет обеспечить полную зарядку вспомогательного аккумулятора. Во время запуска от внешнего источника поддерживайте в этом автомобиле частоту вращения двигателя примерно 2000 об/мин. 5. Запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором обычным способом. После запуска двигателя оставьте пусковые провода подсоединёнными и дайте двигателю поработать на повышенных оборотах холостого хода или примерно 2000 об/мин в течение нескольких минут. 6. Аккуратно снимите пусковые провода в порядке, обратном порядку их подсоединения.

Если вы не знаете, почему аккумулятор разрядился (например, из-за оставленных включёнными фар и т. п.), обратитесь к дилеру Hyundai для проверки системы зарядки.