Hyundai Genesis: Система управления автосветом / Описание и работа

Описание

Встроенный датчик дождя

1.

Система управления дворниками Когда сигнал переключателя «AUTO» получен от многофункционального переключатель справа, встроенный датчик дождя определяет количество осадки. Датчик установлен внутри верхней части передней окошко для управления мотором стеклоочистителя. Эта система автоматически контролирует продолжительность операции и скорость стеклоочистителя в зависимости от измеренного количества осадков, даже если водитель не нажимает переключатель стеклоочистителя.

2.

Система автоматического управления освещением При получении сигнала «AUTO» от многофункционального переключателя слева встроенный датчик дождя, установленный на лобовом стекле определяет яркость света и управляет работой фары и яркость экрана внутренней мультимедиа. Эта система автоматически регулирует яркость головы лампа и внутренний мультимедийный экран в зависимости от измеряемого яркость, даже если водитель не нажимает выключатель освещения.

3.

Центральная система кондиционирования воздуха При получении сигнала «АВТО» от системы кондиционирования кондиционера, встроенный датчик дождя определяет количество солнечного света в зависимости от направления солнечного света. Эта система автоматически управляет системой охлаждения в зависимости от измеренного количества солнечного света, даже если водитель не включить переключатель кондиционера.

Функции и принципы работы

1.

Определение количества осадков Свет (луч), излучаемый светоизлучающими диодами (LED), представляет собой полностью отражается на внешней поверхности ветрового стекла и приходит вернемся к фотодиодам. При наличии воды на внешней поверхности лобовое стекло, свет оптически разделяется и отражается частично, а оставшаяся яркость измеряется фотодиодами. Вода, оставшаяся на ветровом стекле, приводит к тому, что свет не полностью отражение. Потеря яркости из-за этого указывает на то, насколько поверхность стекла мокрая.

2.	Обнаружение света Яркость света измеряется диодами с помощью Инфракрасный свет. Измеряется яркость снаружи автомобиля в двух направлениях: (а) вверх и (б) вперед. Измеренное количество света используется для определения того, день сейчас или ночь.

3.	Определение количества солнечного света Система измеряет количество солнечного света слева и справа. правых сторон и управляет кондиционером со стороны водителя или со стороны пассажира.

Встроенный датчик дождя состоит из 2 светодиодов и 2 фотоэлементов. диоды для обнаружения дождя, 2 фотодиода для обнаружения света, 1 фотодиод для определения количества солнечного света и кронштейна.

1.	При получении сигнала «AUTO» от многофункционального переключателя справа встроенный датчик дождя определяет количество осадков и управляет моторчиком дворников.

2.	При получении сигнала «AUTO» от многофункционального переключателя слева встроенный датчик дождя определяет яркость и управляет яркостью головного света и внутренней мультимедийной системы.

3.	При получении сигнала «АВТО» от системы кондиционирования кондиционера, встроенный датчик дождя определяет количество солнечного света и управляет системой кондиционирования воздуха.

1.	Пыль на измерительной поверхности и других поверхностях на световой путь (поверхность светодиодов и фотодиодов, оптоволокно оптика, кронштейн и стеклянная поверхность в районе стыка лобового стекла) ослабляет получил свет.

2.	Движение ветрового стекла и кронштейна

3.	Перемещение кронштейна из-за вибрации

4.	Повреждена щетка стеклоочистителя

5.	Поврежденная фара

6.	Поврежденное мультимедийное устройство

7.	Повреждена система кондиционирования воздуха

Если встроенный датчик дождя не работает или работает со сбоями, водитель должен вручную включить переключатель стеклоочистителей. Если встроенный датчик дождя не работает или неисправен, водитель должен вручную включить переключатель фар. Если встроенный датчик дождя не работает или работает со сбоями, водитель должен вручную включить переключатель кондиционера.

1.

Рабочее состояние датчика дождя Режим работы Операция Прямой режим Это нормальное рабочее состояние встроенной системы дождя. датчик, когда переключатель стеклоочистителя находится в положении «Авто», и датчик обнаруживает сухость ветровое стекло. На основании этого состояния встроенный датчик дождя определяет режим работы стеклоочистителя в зависимости от осадков и их продолжительности. Прерывистый режим Встроенный датчик дождя активирует прерывистый режим, когда работа стеклоочистителя выполняется последовательно более двух раз с паузой 0,5 ~ 5 секунд. Низкая скорость Стеклоочиститель работает постоянно на малой скорости Высокоскоростной Стеклоочиститель работает постоянно на высокой скорости

2.

Рабочее состояние датчика освещенности Режим работы Операция Автоматический режим Это нормальное рабочее состояние встроенной системы дождя. датчик, когда переключатель фар находится в положении «Авто» и датчик обнаружен яркость света. На основе этого состояния Интегрированный дождь датчик определяет режим работы фары и внутреннего мультимедиа в зависимости от количества измеренного света. Ближний свет включен Лампа и мультимедиа включаются на средней яркости. Дальний свет включен Лампа и мультимедиа включаются на максимальную яркость.

3.

Рабочее состояние датчика солнечной нагрузки Режим работы Операция Автоматический режим Это нормальное рабочее состояние встроенной системы дождя. датчик, когда переключатель кондиционера находится в положении «Авто», а датчик определил количество солнечного света. На основе этого состояния интегральная датчик дождя определяет режим работы системы кондиционирования в зависимости от количества измеряемого солнечного света. Ручной режим Интенсивность охлаждения регулируется вручную.

1.	Когда в зоне обнаружения есть лед или посторонние предметы, встроенный датчик дождя не может распознать условия для работы правильно.

1.

Датчик дождя Особое состояние Работа на основе обнаружения особых условий Всплеск Когда встроенный датчик дождя обнаруживает высокий уровень воды (всплеск) в прямом или прерывистом режиме система переключается из режима парковки до Высокая скорость. Затем стирание выполняется один раз в режиме High speed и еще раз в режиме Низкая скорость. Если после вытирания состояние осадков не меняется, возвращается к исходному состоянию (прямому или прерывистому). Размазывание Смазывание представляет собой тонкую масляную пленку, которая быстро высыхает и возникает при небольшое количество осадков смывается грязной или изношенной щеткой стеклоочистителя. Рабочий сигнал не должен выдаваться, когда происходит размытие в прямом или Прерывистый режим. Грязь Если после протирания не обнаружено никаких изменений, встроенный датчик дождя определяет, что лобовое стекло загрязнено. В этом состоянии оперативный сигнал подавать не следует. Если ветровое стекло становится чистым (для например, омывающей жидкостью), встроенный датчик дождя возвращается в исходное положение. нормальное состояние. Автоматическое изменение чувствительности между днем ​​и ночью Встроенный датчик дождя автоматически регулирует чувствительность между днем ​​и ночью, используя датчик дня и ночи. Компенсация уровня освещенности в окружающем пространстве Система работает нормально, компенсируя помехи из-за освещения в окружающей области. Омывающая жидкость Встроенный датчик дождя не реагирует на омывающую жидкость в режиме стирки. Другими словами, скорость очистки не меняется. даже при разбрызгивании омывающей жидкости (автоматическая работа омывателя насос не отражается на работе встроенного датчика дождя).

2.

Световой датчик Особое состояние Эксплуатация на особых условиях Пешеходные переходы/высотные дома/уличные деревья Встроенный датчик дождя предотвращает мигание фар когда он обнаруживает свет при прохождении пешеходных эстакад, высотные здания или уличные деревья в течение дня. Тем не менее, фара может включиться, когда датчик определяет это как ночное время при прохождении по указанным выше местам. Туннели Встроенный датчик дождя распознает туннель, когда автомобиль проходит мимо него в течение дня. При въезде в туннель встроенный датчик дождя распознает туннель и сразу включает фары и выключает фару через несколько секунд после выхода из туннеля.

Схематические диаграммы

Принципиальная электрическая схема ...

Компоненты датчика автоматической освещенности и расположение компонентов

Компоненты и расположение компонентов 1. Датчик горизонтальной освещенности2. Вертикальный датчик освещенности3. Датчик солнечной нагрузки4. Датчик дождя - левый5. Датчик дождя - правый ...

Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Характеристики электромагнитного клапана управления демпферной муфтой

Технические характеристики Управление демпферной муфтой VFS ? Тип управления: нормальный низкий тип Управляющее давление кПа (кгс/см?, фунт/кв. дюйм)0~500,14 (0~5,1,0~72,54) Текущее значение(мА)0~850 Внутреннее сопротивление(?)4,8~5,4 ...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Компоненты впускного коллектора и расположение компонентов

Компоненты 1. Впускной коллектор ...