Ремень с преднатяжителем (если установлен)

Автомобиль оборудован ремнями с преднатяжителями на стороне водителя и пассажира (преднатяжитель катушки и EFD (устройство аварийной фиксации)). Ремни с преднатяжителями могут срабатывать при серьёзных фронтальных столкновениях.

Если автомобиль резко останавливается или пассажир слишком быстро наклоняется вперёд, катушка инерционного механизма блокируется. При некоторых фронтальных столкновениях преднатяжитель срабатывает и плотно прижимает ремень к телу пассажира.

(1) Преднатяжитель катушки

Назначение этого преднатяжителя катушки — обеспечить плотное прилегание ремня к верхней части тела пассажира при некоторых типах фронтальных столкновений.

(2) EFD (устройство аварийной фиксации)

Назначение EFD — обеспечить плотное прилегание нижней части ремня к нижней части тела пассажира при некоторых типах фронтальных столкновений (если установлено, только для водителя).

Если система регистрирует чрезмерное натяжение ремня при срабатывании преднатяжителя, ограничитель, встроенный в преднатяжитель катушки, немного ослабляет давление в соответствующем ремне (если установлено).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Преднатяжители рассчитаны на однократное срабатывание. После срабатывания ремни с преднатяжителем необходимо заменить. Ремни безопасности любого типа необходимо всегда заменять после того, как они были задействованы при столкновении. - Механизмы преднатяжителя нагреваются при срабатывании. Не прикасайтесь к деталям преднатяжителя в течение нескольких минут после срабатывания. - Не ударяйте по деталям ремней с преднатяжителем. - Не пытайтесь самостоятельно проверять или заменять ремни с преднатяжителем. Систему рекомендуется обслуживать в авторизованном дилерском центре HYUNDAI. - Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно выполнять техническое обслуживание или ремонт ремней с преднатяжителем. - Неправильное обращение с деталями ремня с преднатяжителем, а также несоблюдение предупреждения не ударять, не изменять, не проверять, не заменять, не обслуживать и не ремонтировать детали ремня может привести к неправильной работе или непреднамеренному срабатыванию и, как следствие, к травмам. - Если транспортное средство или сиденье с преднатяжителем подлежат утилизации, рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский центр HYUNDAI.

Преднатяжитель состоит из следующих компонентов. Их расположение показано на рисунке:

1. Контрольная лампа SRS подушек безопасности

2. Блокировка катушки преднатяжителя

3. Модуль управления SRS

4. Устройство аварийной фиксации (EFD)*

* : если установлено, только для водителя

ПРИМЕЧАНИЕ

Так как датчик, активирующий подушку SRS, подключен к преднатяжителю, соответствующая контрольная лампа на приборной панели горит примерно 6 секунд после того, как выключатель зажигания переведён в положение ON, а затем гаснет.

Если преднатяжитель работает неправильно, контрольная лампа загорается, даже если неисправностей подушек безопасности SRS нет. Если лампа не горит, остаётся включённой или загорается во время движения, ремни с преднатяжителем и/или подушки безопасности SRS необходимо как можно скорее проверить в авторизованном дилерском центре HYUNDAI.

ПРИМЕЧАНИЕ

- Преднатяжитель срабатывает не только при фронтальном столкновении, но и при боковом столкновении, если автомобиль оборудован шторной или боковой подушкой безопасности.

- При срабатывании ремней отчётливо слышен щелчок, а со стороны пассажира может быть видна тонкая пыль, похожая на дым.

Это нормальные условия работы, и они не опасны.

- Хотя эта пыль нетоксична, она может вызывать раздражение кожи и не должна вдыхаться длительное время.

После аварии, при которой сработал преднатяжитель, промойте все открытые участки кожи.